История городов. Бондаренко Е.Ю. - 33 стр.

Е. Ю. Бондаренко                                                         История городов

процессе из строительства возникали общие для окружающего жителей трудовые и
натуральные повинности, происходило сближение разобщенных сельских общин, которое
облегчало возникновение города. Только та крепость превращалась в город, где имелся
рынок. Там оседало население , развивались ремесла и в результате возникал населенный
пункт городского типа. От названия крепости "бург" произошло наименование городского
жителя – "бюргер".
       Вторым после рынка фактором образования городов явилась добывающая или
обрабатывающая промышленность (ремесло), ЭГП и строительный фактор.
       Многие города средневековой Европы обязаны своим происхождением разработке
полезных ископаемых. К примеру, немецкий город Зальцбург, ставший в VIII-IX вв. городом
благодаря добыче в его окрестностях альпийской соли и золота. Со временем Зальцбург
превратился в столицу большого церковного княжества. Добыча полезных ископаемых
способствовала развитию торгового судоходства: металлы в виде сырья и полуфабрикатов
перевозились от мест их добычи к низовьям европейских рек, и там развивались города.
       Также в городах сосредоточились ремесла, имевшие прямую связь с сельским
хозяйством. Так, в районах с сильно развитым овцеводством городские ремесленники
занимались ткачеством и выделкой сукон, выработкой льняных и бумажных тканей.
Сельское хозяйство имело огромное значение на ранних стадиях формирования городов,
поскольку переселенцы из сел не имели возможности сразу же порвать с земледелием.
Поэтому непременным признаком городов раннего средневековья было наличие у города
пахотной земли выгонов для скота, лесных угодий, которые нередко располагались в черте
самого города.
       Рынок являлся главным жизненным центром средневекового города, местом сбыта
продукции городского ремесла. С помощью рынка проходил обмен между городом и селом,
городами одной или нескольких стран. В городах появились рыночные площади, на которых
стояли огромные городские весы, колодец, соборная церковь или ратуша. Весь этот
комплекс построек превратился в общественный центр феодального города и имел
специфическую архитектурно-планировочную структуру. В экономическом развитии
средневекового города большую роль сыграло установление международных торговых
связей, чему способствовали как крестовые походы, так и международные ярмарки.
Постепенно объединившись, в XIV в. был заключен торговый международный союз,
включавший около 70 городов, в числе которых были Новгород, Псков, Гамбург, Бремен,
Лондон, Рига и т.д.
       Наличие 2-х параллельных великих торговых путей, 1) по Северному и Балтийскому
морям, 2) по средиземному морю привели к образованию 3 крупных групп торговых городов
Центральной Европы; 1) северогерманская, 2) южногерманская, 3) североитальянская.
       В XII в.      в Западной Европе пало крепостное право, города приобрели
экономическую, юридическую и политическую независимость. На смену верховной власти
феодала сеньора приходит власть городского Совета (магистрата), во главе которого стоял
один или несколько выборных бургомистров. Установление магистратов было несомненно
прогрессивным шагом по сравнению с княжеским господством, но еще далеким от
демократии, ибо магистрат избирался от привилегированных слоев населения.
§ 2. Особенности западноевропейского градостроения.
        В XIII-XV вв. карта Европы стала покрываться густой сетью новых городов. Так, в
XIII в. в Германии было заложено около 400 городов, в XIV в. – 300 городов, несмотря на
эпидемию чумы, в XV в. – 100 городов. Население германских городов, считавшихся
крупными, не превышало 20-25 тыс. жителей. Аналогичное число жителей в Англии и
Швейцарии. А такие города, как Венеция, Флоренция и Генуя в Италии имели до 100 тыс.
жителей, что объясняется их характеристикой как международных торговых перевалочных
пунктов.
        Малочисленность средневекового города имеет ряд экономических и политических
причин:

                                          35