История городов. Бондаренко Е.Ю. - 86 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Е. Ю. Бондаренко История городов
88
1. Территории городских и сельских поселений обеспечиваются сооружениями и
коммуникациями транспорта в целях создания доступа к местам работы и отдыха, центрам
социально-культурного обслуживания для всех категорий населения, в том числе инвалидов,
независимо от места их проживания.
Развитие государственных и муниципальных систем транспортной инфраструктуры,
виды транспорта определяются градостроительной документацией и разрабатываемыми на
ее основе специальными схемами и проектами развития транспортной инфраструктуры.
2. При проектировании и строительстве поселения необходимо предусматривать
единую систему коммуникаций транспорта и улично-дорожной сети, увязанную с
планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, в целях
обеспечения удобных и безопасных связей со всеми частями территории поселения и его
пригородной зоны, а также с другими территориями и поселениями.
3. Создание и развитие системы транспортной инфраструктуры субъектов Российской
Федерации и муниципальной системы транспортной инфраструктуры обеспечивают органы
исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного
самоуправления.
4. Развитие системы транспортной инфраструктуры федерального значения
обеспечивают федеральные органы исполнительной власти на основе федеральных целевых
программ за счет средств федерального бюджета и иных не запрещенных законом
источников.
5. Участие собственников, владельцев, пользователей и арендаторов объектов
недвижимости в обеспечении развития и эксплуатации систем транспортной
инфраструктуры поселений и транспортной инфраструктуры прилегающих к ним
территорий осуществляется на основании соглашений с органами исполнительной власти
субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
Статья 16. Обеспечение соблюдения градостроительных требований к использованию
гражданами и юридическими лицами земельных участков
При осуществлении градостроительной деятельности использование земельных
участков гражданами и юридическими лицами, являющимися соответственно
собственниками, владельцами, пользователями и арендаторами земельных участков,
проводится с соблюдением разрешенного использования объектов недвижимости в
соответствии с градостроительными регламентами, предусмотренными правилами
застройки, а также с соблюдением красных линий, которые установлены проектами
планировки.
Статья 17. Создание условий для беспрепятственного доступа инвалидов к объектам
инженерной, транспортной и социальной инфраструктур
1. Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов
Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации создают условия
для беспрепятственного доступа инвалидов {в том-числе инвалидов, использующих кресла-
коляски и собак-проводников) к объектам социальной инфраструктуры (жилым,
общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным
сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для
беспрепятственного пользования воздушным, железнодорожным, автомобильным, водным
транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта,
средствами связи и информации.
2. Градостроительное планирование и застройка городских и сельских поселений,
разработка проектной документации для строительства, реконструкции зданий, строений и
сооружений и их комплексов, объектов инженерной и транспортной инфраструктур без
учета обеспечения условий для беспрепятственного доступа инвалидов к объектам
Е. Ю. Бондаренко                                                         История городов

       1. Территории городских и сельских поселений обеспечиваются сооружениями и
коммуникациями транспорта в целях создания доступа к местам работы и отдыха, центрам
социально-культурного обслуживания для всех категорий населения, в том числе инвалидов,
независимо от места их проживания.
       Развитие государственных и муниципальных систем транспортной инфраструктуры,
виды транспорта определяются градостроительной документацией и разрабатываемыми на
ее основе специальными схемами и проектами развития транспортной инфраструктуры.
       2. При проектировании и строительстве поселения необходимо предусматривать
единую систему коммуникаций транспорта и улично-дорожной сети, увязанную с
планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, в целях
обеспечения удобных и безопасных связей со всеми частями территории поселения и его
пригородной зоны, а также с другими территориями и поселениями.
       3. Создание и развитие системы транспортной инфраструктуры субъектов Российской
Федерации и муниципальной системы транспортной инфраструктуры обеспечивают органы
исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органы местного
самоуправления.
       4. Развитие системы транспортной инфраструктуры федерального значения
обеспечивают федеральные органы исполнительной власти на основе федеральных целевых
программ за счет средств федерального бюджета и иных не запрещенных законом
источников.
       5. Участие собственников, владельцев, пользователей и арендаторов объектов
недвижимости в обеспечении развития и эксплуатации систем транспортной
инфраструктуры поселений и транспортной инфраструктуры прилегающих к ним
территорий осуществляется на основании соглашений с органами исполнительной власти
субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления в соответствии с
законодательством Российской Федерации.

Статья 16. Обеспечение соблюдения градостроительных требований к использованию
               гражданами и юридическими лицами земельных участков
       При осуществлении градостроительной деятельности использование земельных
участков гражданами и юридическими лицами, являющимися соответственно
собственниками, владельцами, пользователями и арендаторами земельных участков,
проводится с соблюдением разрешенного использования объектов недвижимости в
соответствии с градостроительными регламентами, предусмотренными правилами
застройки, а также с соблюдением красных линий, которые установлены проектами
планировки.

Статья 17. Создание условий для беспрепятственного доступа инвалидов к объектам
            инженерной, транспортной и социальной инфраструктур
       1. Правительство Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов
Российской Федерации, органы местного самоуправления и организации создают условия
для беспрепятственного доступа инвалидов {в том-числе инвалидов, использующих кресла-
коляски и собак-проводников) к объектам социальной инфраструктуры (жилым,
общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, спортивным
сооружениям, местам отдыха, культурно-зрелищным и другим учреждениям), а также для
беспрепятственного пользования воздушным, железнодорожным, автомобильным, водным
транспортом и всеми видами городского и пригородного пассажирского транспорта,
средствами связи и информации.
       2. Градостроительное планирование и застройка городских и сельских поселений,
разработка проектной документации для строительства, реконструкции зданий, строений и
сооружений и их комплексов, объектов инженерной и транспортной инфраструктур без
учета обеспечения условий для беспрепятственного доступа инвалидов к объектам

                                          88