Навигационная и промысловая гидрометеорология. Бондарев Б.М. - 32 стр.

                   ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5

           ИЗУЧЕНИЕ КОДА КН–09–С И КОДИРОВАНИЕ СРОЧНЫХ
               ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ НАБЛЮДЕНИЙ

                            1. Цель работы

   Целью данной работы является обучение курсантов производить судовые
гидрометеорологические наблюдения и составление метеорологических те-
леграмм при помощи кода КН–09–С (международная форма FM–21–V ship,
сокращенный вариант).
   В процессе лабораторной работы курсанты должны изучить:
   –   схему кода КН–09–С и его содержание;
   –   знать буквенные, цифровые и условные символы кода;
   –   научиться составлять метеорологические телеграммы судовых еже-
дневных гидрометеонаблюдений;
   –   правильно заполнять журнал.

                      2. Теоретический материал

    Моря и океаны покрывают 2/3 площади планеты Земля. На этой огромной
акватории нет постоянных станций для наблюдений за гидрометеорологиче-
скими процессами, протекающими в этих районах. В настоящее время спут-
никовые наблюдения не могут дать полной гидрометеоинформации, поэтому
судовые наблюдения являются очень важными источниками данных для со-
ставления прогнозов, и чем больше будет поступать наблюдений с морей
и океанов, тем точнее будут прогнозы. Учитывая огромную важность гидро-
метеоинформации, поступающей с морей и океанов, издано постановление
всем организациям, имеющим морские суда, обеспечить во время плавания
судов силами штурманского состава производство регулярных наблюдений
над погодой и состоянием моря.
    В соответствии с этим постановлением на морских судах организуются
судовые гидрометеорологические станции, наблюдения на которых произво-
дятся штурманским составом по «Уставу службы на судах» и наставлению
[2]. Передача метеосводок производится судовой радиостанцией в установ-
ленные сроки. Ответственность за работу судовой гидрометеостанции воз-
ложена на капитана судна, а руководство станцией на 3-го штурмана.
    Составление гидрометеорологических радиограмм на судах и их передача
происходит при помощи кода КН–09–С (международная форма FM–21–V
ship, сокращенный вариант).
    Код предназначен для передачи гидрометеорологических данных с судов
всех управлений. Для удобства машинной обработки информации большин-
ство групп в коде имеет опознавательные номера. В случае отсутствия дан-

                                  32