Навигационная и промысловая гидрометеорология. Бондарев Б.М. - 47 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

ветствует 10 уз, малое – 5. На картах, передаваемых Владивостокским бюро и
Хабаровским РМЦ, скорость ветра дается в м/с. Одна большое перо на стрелке
соответствует скорости ветра 5 м/с, одно малое перо – 2, 5 м/с. При скорости
ветра 25 м/с и более оперение заменяется зачерченным треугольником, осно-
вание которого находится на стрелке. Для перевода скорости ветра, выра-
женной в м/с или в уз, в баллы (и наоборот) применяют шкалу Бофорта.
На синоптических картах, передаваемых Владивостокским бюро погоды и
РМЦ Токио, фактическая погода прибрежных станций и судов наносится по
более упрощенной схеме. Давление (РРР), форма облаков среднего и нижне-
го ярусов (С
м
и С
l
) не наносятся. Очень часто не наносится форма и высота
нижнего яруса. На картах, передаваемых Владивостокским бюро погоды,
выше кружка станции, справа от значений температуры воздуха (ТТ), нано-
сятся данные об обледенении судов ( ) согласно следующим условным
обозначениям: ( ) – сильное обледенение, ( ) – слабое или умеренное
обледенение.
После обработки судовых данных на приземных синоптических картах
проводятся изобарысплошные линии, соединяющие точки с одинаковым
давлением, и карты передаются всеми РМЦ обратно на все суда. На картах,
передаваемых Хабаровским РМЦ и Владивостокским бюро погоды, изобары
проводятся через 5 мб. Центры циклонов (области низкого давления с ветра-
ми, дующими против часовой стрелки) обозначаются буквой «В», центры
тайфунов – «Т
у
», тропические депрессии – «ТD». Около каждого центра ба-
рического образования проставляется стрелкой ( ) фактическое направ-
ление движения и рядом скорость движения в узлах. Если циклон или анти-
циклон малоподвижен, ставится знак ( Sta ). В той части циклона (тайфуна),
где наблюдаются сильные ветра или ветры иного направления, пояснитель-
ным текстом дается фактическая зона шторма и характеристика наблюдаю-
щегося особо опасного явления погоды (сильное обледенение судов, ураган-
ные ветры, туманы).
Данные об эволюции циклонов (тайфунов) и антициклонов обозначаются
следующим образом:
+ заполнение циклона (тайфуна), усиление антициклона;
углубление циклона (тайфуна), ослабление антициклона
На картах, передаваемых из РМЦ Токио, Кадьяк, Гонолулу, СанФран-
циско и Гуам, изобары проведены через 4 мб. Центры циклонов обозначают-
ся буквой «L» (Low) , центры антициклонов «Н» (Н
cyh
). Около центра каждо-
го барического образования проставляется стрелкой ( ) фактическое
направление и движение, рядомскорость в узлах (knt). Если циклоны (ан-
тициклоны) малоподвижны, около его центра проставляется знак «Sta» (Sta-
tionary), при медленном движении «Slou».
В той части циклона (тайфуна), где наблюдаются штормовые и ураганные
ветра, они обозначаются буквами «Т
у
» (TW) «SW» – штормовой, «GW» –
сильный, «W» – ветренно. На каждой фактической карте отмечается прогно-
зируемое направление тайфуна в виде небольшого сектора (обычно 45º) и его
47
ветствует 10 уз, малое – 5. На картах, передаваемых Владивостокским бюро и
Хабаровским РМЦ, скорость ветра дается в м/с. Одна большое перо на стрелке
соответствует скорости ветра 5 м/с, одно малое перо – 2, 5 м/с. При скорости
ветра 25 м/с и более оперение заменяется зачерченным треугольником, осно-
вание которого находится на стрелке. Для перевода скорости ветра, выра-
женной в м/с или в уз, в баллы (и наоборот) применяют шкалу Бофорта.
    На синоптических картах, передаваемых Владивостокским бюро погоды и
РМЦ Токио, фактическая погода прибрежных станций и судов наносится по
более упрощенной схеме. Давление (РРР), форма облаков среднего и нижне-
го ярусов (См и Сl) не наносятся. Очень часто не наносится форма и высота
нижнего яруса. На картах, передаваемых Владивостокским бюро погоды,
выше кружка станции, справа от значений температуры воздуха (ТТ), нано-
сятся данные об обледенении судов (          ) согласно следующим условным
обозначениям: (      ) – сильное обледенение, (       ) – слабое или умеренное
обледенение.
    После обработки судовых данных на приземных синоптических картах
проводятся изобары – сплошные линии, соединяющие точки с одинаковым
давлением, и карты передаются всеми РМЦ обратно на все суда. На картах,
передаваемых Хабаровским РМЦ и Владивостокским бюро погоды, изобары
проводятся через 5 мб. Центры циклонов (области низкого давления с ветра-
ми, дующими против часовой стрелки) обозначаются буквой «В», центры
тайфунов – «Ту», тропические депрессии – «ТD». Около каждого центра ба-
рического образования проставляется стрелкой (           ) фактическое направ-
ление движения и рядом скорость движения в узлах. Если циклон или анти-
циклон малоподвижен, ставится знак ( Sta ). В той части циклона (тайфуна),
где наблюдаются сильные ветра или ветры иного направления, пояснитель-
ным текстом дается фактическая зона шторма и характеристика наблюдаю-
щегося особо опасного явления погоды (сильное обледенение судов, ураган-
ные ветры, туманы).
    Данные об эволюции циклонов (тайфунов) и антициклонов обозначаются
следующим образом:
    + заполнение циклона (тайфуна), усиление антициклона;
    – углубление циклона (тайфуна), ослабление антициклона
    На картах, передаваемых из РМЦ Токио, Кадьяк, Гонолулу, Сан – Фран-
циско и Гуам, изобары проведены через 4 мб. Центры циклонов обозначают-
ся буквой «L» (Low) , центры антициклонов «Н» (Нcyh). Около центра каждо-
го барического образования проставляется стрелкой (              ) фактическое
направление и движение, рядом – скорость в узлах (knt). Если циклоны (ан-
тициклоны) малоподвижны, около его центра проставляется знак «Sta» (Sta-
tionary), при медленном движении «Slou».
    В той части циклона (тайфуна), где наблюдаются штормовые и ураганные
ветра, они обозначаются буквами «Ту» (TW) «SW» – штормовой, «GW» –
сильный, «W» – ветренно. На каждой фактической карте отмечается прогно-
зируемое направление тайфуна в виде небольшого сектора (обычно 45º) и его

                                     47