ВУЗ:
Составители:
30
хранения и (или) транспортирования объект оставался в работоспособном
состоянии. В большинстве других случаев требуется, чтобы объект сохра-
нял достаточный запас работоспособности, т. е. обладал достаточной без-
отказностью после хранения и (или) транспортирования. В тех случаях,
когда предусмотрена специальная подготовка объекта к применению по
назначению после хранения и (или) транспортирования, требование о со-
хранении работоспособности заменяется требованием, чтобы технические
параметры объекта, определяющие его безотказность и долговечность, со-
хранялись в заданных пределах.
Следует различать сохраняемость объекта до ввода в эксплуатацию и
сохраняемость объекта в период эксплуатации (при перерывах в работе).
Во втором случае срок сохраняемости входит составной частью в срок
службы.
Свойства надежности объекта тесно связаны с возможными состоя-
ниями изделия. Каждое из них характеризуется совокупностью значений
параметров, описывающих состояние объекта, а также качественных при-
знаков, для которых не применяют количественные оценки. Номенклату-
ру этих параметров и признаков, а также пределы допустимых их измене-
ний устанавливают в нормативно-технической и (или) конструкторской
(проектной) документации. Диаграмма состояний и переходов между ни-
ми представлена на рис. 2.1.
область неработоспособного
состояния
область работоспособного,
но неисправного состояния
отказ
исправное состояние
предельное состояние
восстановление
.
повреждение
Рис. 2.1. Диаграмма технических состояний объекта и переходов между ними
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »