Тара и ее производство. Боронцоев А.А - 21 стр.

UptoLike

Рубрика: 

Перечисленные факторы могут оказывать влияние на
затраты, связанные с проектированием и изготовлением
упаковки- Вообще Принято считать, что распределение
затрат в системе логистики следующее: изготовление
упаковки и упаковывание — 40%, обработка заказов в
рамках складского хозяйства—20%, транспортирование
25%, управление запасами товаров— 15%.
Отсюда следует, что при проектировании упаковки
заказчику и исполнителю необходимо учитывать весь
комплекс товародвижения, Вопрос необходимо решать в
соответствии с требованиями производства, хранения,
транспортирования и реализации продукции. Необходимо
учитывать биологические и климатические требования,
требования рынка, виды транспортных средств, свойства и
стоимость упаковочных материалов, варианты конструкции
упаковки, уровень механизации или автоматизации при
транспортировании, складировании и погрузочно-
разгрузочных работах, требования экологии, требования
производства, общие затраты, механические и прочие воз-
действия.
В соответствии с тенденциями развития
современного производства упаковку следует
разрабатывать оптимальным образом, с учетом Всех
особенностей во всех сферах производства и обращения. А
это возможно только при использовании законов логистики.
Оптимизационная задача, как правило, формулируется
одним из следующих способов; либо при заданных
характеристиках упаковки разработать и изготовить ее с
минимальными затратами, либо при заданных затратах
добиться наилучших показателей качества упаковки.
Определение параметров упаковки или тары - много
факторная задача. Однако все показатели, влияющие на
параметры, характеризуются количественной оценкой и
поэтому должны иметь частные критерии оптимальности.
Например, в качестве оптимальности для такого фактора,
как обеспечение тарой сохранности качества, количества и
товарного вида продукции, может служить минимизация
потерь упакованной продукции при транспортировании и
хранении. Критериями оптимальности материалоемкости
тары могут быть минимальные показатели расхода тарных
материалов на единицу упаковываемой продукции.
Критерием оптимальности расхода листовых и рулонных
тарных материалов может служить минимизация отходов
при раскрое их на заготовки и детали тары. Например,
выбор благоприятных соотношений основных размеров в
картонных ящиках может обеспечить экономию картона до
30%. Обоснованная регламентация разновидностей
наружных клапанов в картонных ящиках также может
снизить их материалоемкость до 22%.
При выборе оптимального частного критерия
необходимо планировать и общий критерий, который бы
комплексно учитывал все частные случаи и позволял
определять наилучший типоразмер тары-Специалисты.
занимающиеся разработкой тары и установлением се типов,
конструкций и параметров, должны учитывать изложенные
требования и рекомендовать к производству и внедрению
тару, обеспечивающую минимальный расход материалов
(ресурсов) в расчете на единиц упаковываемой продукции.
При атом тара должна рационально штабелироваться и
пакетироваться, а также отвечать современным
требованиям механизированной и автоматизированной
грузопереработки.
       Перечисленные факторы могут оказывать влияние на     Например, в качестве оптимальности для такого фактора,
затраты, связанные с проектированием и изготовлением        как обеспечение тарой сохранности качества, количества и
упаковки- Вообще Принято считать, что распределение         товарного вида продукции, может служить минимизация
затрат в системе логистики следующее: изготовление          потерь упакованной продукции при транспортировании и
упаковки и упаковывание — 40%, обработка заказов в          хранении. Критериями оптимальности материалоемкости
рамках складского хозяйства—20%, транспортирование—         тары могут быть минимальные показатели расхода тарных
25%, управление запасами товаров— 15%.                      материалов на единицу упаковываемой продукции.
       Отсюда следует, что при проектировании упаковки      Критерием оптимальности расхода листовых и рулонных
заказчику и исполнителю необходимо учитывать весь           тарных материалов может служить минимизация отходов
комплекс товародвижения, Вопрос необходимо решать в         при раскрое их на заготовки и детали тары. Например,
соответствии с требованиями производства, хранения,         выбор благоприятных соотношений основных размеров в
транспортирования и реализации продукции. Необходимо        картонных ящиках может обеспечить экономию картона до
учитывать биологические и климатические требования,         30%.    Обоснованная      регламентация   разновидностей
требования рынка, виды транспортных средств, свойства и     наружных клапанов в картонных ящиках также может
стоимость упаковочных материалов, варианты конструкции      снизить их материалоемкость до 22%.
упаковки, уровень механизации или автоматизации при                При выборе оптимального частного критерия
транспортировании,     складировании    и    погрузочно-    необходимо планировать и общий критерий, который бы
разгрузочных работах, требования экологии, требования       комплексно учитывал все частные случаи и позволял
производства, общие затраты, механические и прочие воз-     определять наилучший типоразмер тары-Специалисты.
действия.                                                   занимающиеся разработкой тары и установлением се типов,
       В    соответствии    с   тенденциями     развития    конструкций и параметров, должны учитывать изложенные
современного      производства     упаковку       следует   требования и рекомендовать к производству и внедрению
разрабатывать оптимальным образом, с учетом Всех            тару, обеспечивающую минимальный расход материалов
особенностей во всех сферах производства и обращения. А     (ресурсов) в расчете на единиц упаковываемой продукции.
это возможно только при использовании законов логистики.    При атом тара должна рационально штабелироваться и
Оптимизационная задача, как правило, формулируется          пакетироваться,    а    также    отвечать   современным
одним из следующих        способов; либо при заданных       требованиям механизированной и автоматизированной
характеристиках упаковки разработать и изготовить ее с      грузопереработки.
минимальными затратами, либо при заданных затратах
добиться наилучших показателей качества упаковки.
       Определение параметров упаковки или тары - много
факторная задача. Однако все показатели, влияющие на
параметры, характеризуются количественной оценкой и
поэтому должны иметь частные критерии оптимальности.