ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
46
25…55 кПа, подаваемый под поршень, поднимает его вверх до пре-
дельного высшего положения; наоборот, при выпуске газа поршень
своим весом вытесняет газ в трубопровод.
Практикой принято считать положение поршня сухого газгольде-
ра в пределах наполнения 20…80% нормальным, в пределах 10…20%
и 80…90% угрожающим и в пределах 0…10 и 90…100% аварийным.
Вес конструкций поршня вместе с догрузкой (железобетонными гру-
зами) создаёт необходимое давление газа в газгольдере, равное весу
поршня с догрузкой, делённому на площадь сечения корпуса газгольдера.
Чтобы избежать повреждения корпуса газгольдера или конструк-
ции поршня при подъёме его в наивысшее положение, предусматри-
ваются отверстия в корпусе газгольдера, через которые весь избыточ-
ный газ может беспрепятственно выходить в трубы, если только пор-
шень поднимется выше уровня этих отверстий. Эти трубы (сбросные
свечи) выведены над крышей газгольдера на 1,5…2 м. Поршень, одна-
ко, не может подняться выше этих отверстий, площадь которых позво-
ляет выпустить весь излишний газ, поступающий в газгольдер. После
прекращения подачи избыточного газа и начала расхода имеющегося
газа поршень опускается, закрывая отверстия, и выпуск газа в атмо-
сферу прекращается.
Положение, когда газ уходит в атмосферу, считается аварийным,
так как выходящий газ:
− отравляет окружающую атмосферу;
− может загореться от удара молнии или разряда статического
электричества. Поэтому при эксплуатации газгольдера принимаются
все меры, чтобы не допустить выхода газа в атмосферу.
Сухой газгольдер (рис. 1.6) состоит из вертикального цилиндри-
ческого резервуара 1, внутри которого расположена шайба. Она имеет
герметичное днище 2 и вертикальную цилиндрическую стенку 4.
При пустом газгольдере шайба находится внизу и расположена на
днище 3 резервуара (рис. 1.6, а). При подаче газа в газгольдер через
газоввод 5 шайба под давлением газа поднимается вверх (рис. 1.6, б).
В качестве уплотнения между стенкой резервуара и шайбой служит
гибкая секция 6 из резинотканевого материала. Секция имеет форму
цилиндра и крепится одним концом к днищу шайбы, а другим – к
стенке резервуара. Для предотвращения перекоса при подъёме и опус-
кании шайбы предусмотрена выравнивающая система, состоящая из
роликов 8 и канатов 9. С целью создания давления в газгольдере шайба
пригружается бетонными грузами 7.
Выбор материала конструкций и расчёт газгольдеров необходимо
проводить в соответствии со строительными нормами и правилами
(СНиП ІІ.23–81*, СНиП 2.09.03–85, СНиП 2.01.02–85*).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- …
- следующая ›
- последняя »
