Составители:
254
мостном выражении, при этом принимаются во внимание осо-
бенности исполнения контракта, определенные в соответствии с
ч. 17 ст. 56.1.
Оплата контракта на энергосервис осуществляется исходя из
размера предусмотренных контрактом экономии соответствую-
щих расходов заказчика на поставки энергетических ресурсов в
натуральном выражении, а также процента такой экономии, опре-
деленной в стоимостном выражении по ценам (тарифам) на соот-
ветствующие энергетические ресурсы, фактически сложившимся
за период исполнения контракта.
Правительством Российской Федерации устанавливаются
требования к условиям контракта на энергосервис, в том числе
требования к условиям исполнения такого контракта, включая
условия об оплате такого контракта (в том числе в части порядка
определения фактически сложившихся цен (тарифов) на энерге-
тические ресурсы в целях оплаты такого контракта), особенности
определения начальной (максимальной) цены контракта (цены
лота) на энергосервис (в том числе период, за который учитыва-
ются расходы заказчика на поставки энергетических ресурсов).
3.13. Ценообразование и оценка эффективности
размещения государственного и муниципального
заказа
Подходы к определению ценовой политики в рамках формиро-
вания и размещения государственного заказа находятся в русле об-
щей системы государственного регулирования цен и тарифов. В ча-
сти закупки товаров (работ, услуг), цены на которые регулируются
государством, удовлетворение государственных (муниципальных)
нужд осуществляется в объемах финансирования, соответствую-
щих регулируемым ценам. В настоящее время государственное
регулирование цен сохранилось в ограниченном круге секторов
хозяйственной деятельности. Однако их функционирование ока-
зывает определяющее влияние на многие стороны жизнедеятель-
ности страны, в т. ч. уровень конкурентоспособности националь-
ной экономики и социальное благополучие граждан. К числу таких
секторов относятся: топливно-энергетический комплекс, жилищно-
коммунальное хозяйство, общественный транспорт городского и
пригородного сообщения, железнодорожный транспорт, отдельные
виды социальных и бытовых услуг, а также некоторые другие.
Глава 3
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 252
- 253
- 254
- 255
- 256
- …
- следующая ›
- последняя »
