Электрические машины: Письменные лекции. Брандина Е.П. - 51 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

49
(o.к.з.) к
о.к.з
называется отношение установившегося тока короткого
замыкания I
K 0
при токе возбуждения, который при холостом ходе и
n = n
H
дает E =U
H
, к номинальному току якоря I
H
[ 11 ]
H
K
окз
I
I
k
0
= . (3.42)
В соответствии с рис. 3.12 и изложенным выше
d
H
K
x
U
I =
0
,
где
- насыщенное значение продольного синхронного сопротивления,
соответствующее
. На основании этих выражений
d
x
H
UE =
δ
**
===
d
d
dHd
H
окз
x
k
x
I
Ix
U
k
µ
,
т.е. о.к.з. равно обратному значению
У многих машин
> 1, и тогда < 1, т.е. при этом установившийся
ток короткого замыкания меньше номинального, что объясняется
сильной размагничивающей реакцией якоря.
Если i
*d
x
*d
x
окз
k
f0
и i
fK
- соответственно токи возбуждения на холостом ходу,
когда U = U
H
, и при установившемся коротком замыкании, когда I = I
H
,
то на основании подобия треугольников ОАА
`
и ОВВ
`
(рис.3.12)
fK
f
окз
i
f
k
0
=
. (3.43)
Величина о.к.з. , как и величина x
d
, определяет предельную
величину нагрузки, которую способен нести генератор при
установившемся режиме работы, причем, чем больше о.к.з., тем больше
предельная нагрузка.
У гидрогенераторов обычно к
окз
= 0,8...1,8, а турбогенераторов
к
окз
= 0,4...1,0 [12]. Величина о.к.з тем больше, чем больше величина
зазора δ между статором и ротором. Поэтому машины с большим о.к.з.
дороже.
Внешняя характеристика U = f (I) при i
f
= const, cos
ϕ
= const.
Внешняя характеристика показывает как изменяется напряжение U
при изменении нагрузки и неизменном токе возбуждения.