Электрические машины специального назначения. Электрические машины систем автоматики. Брандина Е.П - 10 стр.

UptoLike

Рубрика: 

À4
À3
V2
V3
A2
V1
S1
S2
A1
I
d
I
q
I
Ó
d
d
q
q
U
Ó
ÎÓ
êî
n
S3
n
Рис. 1.4
Компенсационная обмотка (КO) шунтируется регулируемым
сопротивлением r
Ш
и амперметром А4.
ЭМУ конструктивно выполнен в одном корпусе с приводным двигателем,
который на схеме не показан. Частоту вращения ЭМУ во всех опытах можно
принять постоянной величиной (n = const).
Пуск ЭМУ производится при отключенных выключателях S2 и SЗ. При
включении S1 движок потенциометра П следует установить в положение,
соответствующее U
y
= 0.
4. Порядок выполнения работы
4.1. Характеристики холостого хода
- Проводить опыты при разомкнутом выключателе S3 (I
d
=0).
4.1.1. Характеристики холостого хода по продольной оси
( )
dy
E
fi= ; ( )
qo y
E
fi= при I
d
= 0
- Проводить опыт при замкнутом выключателе S2.
- Измерить ЭДС E
do
от остаточного потока при выключенном S1.
- Включить S1.
- Изменять монотонно (в одну сторону) величину тока обмотки управления i
y
до i
y max
так, чтобы получить 7...10 точек отсчета. Максимальная величина тока
i
y max
должна соответствовать ЭДС E
d
=1,3U
dн
. Величина номинального
напряжения U
dн
указана на щитке, укрепленном на корпусе ЭМУ, и составляет
U
dн
= 115 В.
- Измерять ток в обмотке управления i
y
, ЭДC на продольных щетках E
d
, ток в