Электромагнитные волны в двухпроводной линии. Буханов В.М - 8 стр.

UptoLike

между ними) можно создать условия для реализации автоколебательного режима, при
котором колебания становятся незатухающими.
Механизм обратной связи, поддерживающий автоколебания в клистроне, состоит в
следующем.
(1) Электроны, испускаемые катодом, ускоряются сеткой
С
у
и попадают в резонатор с
некоторой скоростью, соответствующей потенциалу этой сетки. В пространстве между
сетками
С
1
и
С
2
С
у
скорость электронов модулируется переменным электрическим
полем собственных колебаний резонатора.
(2)На пути к отражателю и на обратном пути к резонатору электроны группируются,
образуя сгустки.
(3)Проходя пульсирующим потоком через резонатор в обратном направлении, электроны
поддерживают колебания, если попадают в область между сетками, когда электрическое
поле тормозит их движение (что обеспечивается либо подбором потенциала
отражателя, либо изменением расстояние между сеткой
А
2
резонатора и отражателем).
9
                                         9
между ними) можно создать условия для реализации автоколебательного режима, при
котором колебания становятся незатухающими.

Механизм обратной связи, поддерживающий автоколебания в клистроне, состоит в
следующем.

(1) Электроны, испускаемые катодом, ускоряются сеткой С у и попадают в резонатор с
  некоторой скоростью, соответствующей потенциалу этой сетки. В пространстве между

  сетками С1 и С 2 С у скорость электронов модулируется переменным электрическим
  полем собственных колебаний резонатора.




(2)На пути к отражателю и на обратном пути к резонатору электроны группируются,
  образуя сгустки.
(3)Проходя пульсирующим потоком через резонатор в обратном направлении, электроны
  поддерживают колебания, если попадают в область между сетками, когда электрическое
  поле тормозит их движение (что обеспечивается либо подбором потенциала
  отражателя, либо изменением расстояние между сеткой А2 резонатора и отражателем).