ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Для упаковки экспортных грузов могут быть использованы импортные
джутовые и пенько-джутовые мешки, характеристика которых приводится в
табл. 10.
Мешки шьют из одного куска мешочной ткани. Различают две
конструкции мешков:
– одношовные – сшит один бок мешка и дно;
– двухшовные – сшиты оба бока мешка, а дно целое.
Двухшовные мешки по прочности предпочтительнее одношовных, од-
нако по расходу ткани одношовные мешки экономичнее.
В зависимости от размера мешка и ширины ткани нити основы мешоч-
ной ткани могут быть расположены вдоль или поперек мешка. Мешки про-
шивают машинным швом. Виды швов и частота стежков для различных ви-
дов мешков приводятся в табл. 11.
При пошиве мешков применяют следующие строчки:
– простая двухниточная, нераспускная – для мешков из льняных и
полульняных тканей;
– цепная двухниточная, распускная для мешков из льно-джуто-ке-
нафных и льно-пенько-джуто-кенафных тканей;
– перекидная двухниточная, нераспускная для мешков из тканей,
трудно поддающихся подгибанию.
При обрезных краях стачных швов мешков строчка производится не
ближе 1,5 см от края ткани. Горловина мешка должна быть подрублена цеп-
ным или тамбурным швом с двойным загибом ткани. При наличии в горло-
вине кромки ткани края горловины не подрубаются. Количество стежков
подрубочного шва должно быть не менее 5 – 8 на 10 см шва.
Подрубка горловины мешков производится хлопчатобумажными суровыми
нитями № 10 марки «Высший» (ГОСТ 6309–93) в три сложения.
Все швы мешка должны быть закреплены. Нити для пошива мешков (для
стачных швов) применяются льняные пошивочные суровые № 4,5/3 по
ГОСТ 11970.2–76 .
а)
б)
в)
г)
д)
е)
ж)
з)
и)
к)
ж)
е)
д)
г)
в)
б)
а)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »