Реле времени электромагнитное. Бункин П.Я - 3 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

3
Целью лабораторной работы является ознакомление студентов с уст-
ройством и принципом действия электромагнитных реле времени, получении
ими навыков в настройке реле на необходимое время срабатывания и отпуска
несколькими способами, определении основных параметров работы реле, по-
строении необходимых временных характеристик.
1.Общие положения
В системах управления часто возникает необходимость включения в
определенном порядке тех или иных устройств в различные моменты време-
ни. Подобные задачи решаются с помощью электрических аппаратов под на-
званием реле времени. Реле времени также используется при необходимости
задержки сигнала при его прохождении по каналу.
Принцип получения задержки приведен на рис.1. Если входной сигнал
реле времени появится в момент t
1
и его необходимо задержать на время t,
то он снова начнет воздействовать на систему управления в виде выходного
сигнала в момент t
2
.
Разработаны, исходя из принципа действия разнообразные типы реле
времени: электромагнитные, построенные на базе магнитных усилителей,
электромеханические, моторные, электронные, цифровые и т.д. Требуемая
задержка у реле времени лежит в широких пределах: от 0,1 С до нескольких
часов. Частота срабатывания может достигать нескольких сот в минуту. Ис-
ходя из этих требований, они должны обладать повышенной надежностью и
точностью в работе. Разнообразие типов реле обусловлено тем, что ни один
тип не может перекрыть весь диапазон задержек с требуемой точностью вы-
держки времени. Кроме этого они должны быть удобны в эксплуатации,
иметь минимально возможные габариты, вес и стоимость.
1.1. Электромагнитные реле времени
Разработано два типа электромагнитных реле времени: индуктивное и
анкерное. В индуктивном реле задержка получается за счет того, что контур
катушки реле можно представить, как состоящий из активного и индуктивно-
го сопротивлений, характеризуется постоянной времени и поэтому обладает
инерционностью. При работе реле происходит изменение воздушного зазора
между якорем и сердечником электромагнита, что приводит к изменению ве-
личины индуктивности сердечника, а следовательно и индуктивного сопро-
тивления катушки.
При отсутствии напряжения на катушке реле якорь электромагнита от-
тянут от сердечника. Воздушный зазор имеет максимальную величину, а
индуктивное сопротивление получается наименьшим. Поэтому в момент по-
дачи напряжения на катушку постоянная времени контура наименьшая и,
следовательно, время срабатывания невелико. После срабатывания реле
якорь электромагнита притянут к сердечнику и воздушный зазор минимален,
а индуктивность катушки максимальна. Реле времени этого типа снабжается
дополнительной, короткозамкнутой обмоткой. В момент отключения в сер-
дечнике электромагнита имеет место резко изменяющийся магнитный поток.
     Целью лабораторной работы является ознакомление студентов с уст-
ройством и принципом действия электромагнитных реле времени, получении
ими навыков в настройке реле на необходимое время срабатывания и отпуска
несколькими способами, определении основных параметров работы реле, по-
строении необходимых временных характеристик.

      1.Общие положения
      В системах управления часто возникает необходимость включения в
определенном порядке тех или иных устройств в различные моменты време-
ни. Подобные задачи решаются с помощью электрических аппаратов под на-
званием реле времени. Реле времени также используется при необходимости
задержки сигнала при его прохождении по каналу.
      Принцип получения задержки приведен на рис.1. Если входной сигнал
реле времени появится в момент t 1 и его необходимо задержать на время ∆t,
то он снова начнет воздействовать на систему управления в виде выходного
сигнала в момент t2.
      Разработаны, исходя из принципа действия разнообразные типы реле
времени: электромагнитные, построенные на базе магнитных усилителей,
электромеханические, моторные, электронные, цифровые и т.д. Требуемая
задержка у реле времени лежит в широких пределах: от 0,1 С до нескольких
часов. Частота срабатывания может достигать нескольких сот в минуту. Ис-
ходя из этих требований, они должны обладать повышенной надежностью и
точностью в работе. Разнообразие типов реле обусловлено тем, что ни один
тип не может перекрыть весь диапазон задержек с требуемой точностью вы-
держки времени. Кроме этого они должны быть удобны в эксплуатации,
иметь минимально возможные габариты, вес и стоимость.

      1.1. Электромагнитные реле времени
      Разработано два типа электромагнитных реле времени: индуктивное и
анкерное. В индуктивном реле задержка получается за счет того, что контур
катушки реле можно представить, как состоящий из активного и индуктивно-
го сопротивлений, характеризуется постоянной времени и поэтому обладает
инерционностью. При работе реле происходит изменение воздушного зазора
между якорем и сердечником электромагнита, что приводит к изменению ве-
личины индуктивности сердечника, а следовательно и индуктивного сопро-
тивления катушки.
      При отсутствии напряжения на катушке реле якорь электромагнита от-
тянут от сердечника. Воздушный зазор имеет максимальную величину, а
индуктивное сопротивление получается наименьшим. Поэтому в момент по-
дачи напряжения на катушку постоянная времени контура наименьшая и,
следовательно, время срабатывания невелико. После срабатывания реле
якорь электромагнита притянут к сердечнику и воздушный зазор минимален,
а индуктивность катушки максимальна. Реле времени этого типа снабжается
дополнительной, короткозамкнутой обмоткой. В момент отключения в сер-
дечнике электромагнита имеет место резко изменяющийся магнитный поток.

                                                                         3