ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
свидетельствует рост таких показателей, как количество малых предприятий, численность работников, занятых в указанном
секторе и др. Так, количество малых предприятий в Воронежской области с 1998 по 2003 гг. увеличилось с 9370 до 14 585,
т.е. в 1,5 раза, среднесписочное количество занятых работников – с 119 759 до 150 665, т.е. в 1,2 раза. Прибыль субъектов
малого предпринимательства возросла за этот период более, чем в 2 раза – с 752,8 до 1572 млн. р.
Все вышерассмотренные способы поддержки субъектов малого предпринимательства, действующие в России, широко
применяются и на автомобильном транспорте, в том числе в сфере автомобильных услуг.
Непосредственно на автомобильном транспорте в настоящее время также создаются и действуют союзы, ассоциации и
другие формы объединений, членами которых являются предприятия различных форм собственности, индивидуальные
предприниматели, выполняющие перевозки грузов и пассажиров, транспортно-экспедиционные и автосервисные услуги [1].
Основными направлениями их деятельности является, главным образом, оказание содействия членам в создании
необходимых правовых и социальных гарантий для самостоятельной деятельности: осуществление поддержки деловой
активности руководителей предприятий и индивидуальных предпринимателей, создание эффективной системы
сотрудничества с администрацией региона (области или края), Министерством транспорта и связи России, другими
федеральными и региональными органами управления и регулирования работы автомобильного транспорта, оказания
содействия в повышении деловой квалификации и профессионализма хозяйственных руководителей и специалистов
автомобильного транспорта, участие в разработке правового обеспечения автотранспортной деятельности.
В рамках перечисленных направлений деятельности объединение работников автомобильного транспорта решает
следующие основные задачи:
−
представляет и защищает интересы членов объединения;
−
оказывает членам объединения правовую, консультативную и иную помощь;
−
оказывает содействие членам объединения в установлении прямых связей, организации переговоров, создании
совместных предприятий с зарубежными партнерами и в развитии других форм сотрудничества;
−
оказывает членам объединения помощь в получении свидетельств, сертификатов, лицензионных, правовых,
таможенных, страховых и других документов;
−
разрабатывает и внедряет в деятельность транспортных предприятий и организаций экономические формы работы
по предупреждению аварийности на автомобильном транспорте;
−
принимает участие в разработке целевых программ по обеспечению безопасности дорожного движения,
разрабатываемых на отраслевом и региональном уровне;
−
содействует внедрению на предприятиях технических средств и приборов контроля за техническим и экологическим
состоянием транспорта;
−
принимает участие в разработке региональных соглашений по тарифам и на перевозки грузов и другие услуги;
−
содействует созданию свободного от монополизма транспортного рынка;
−
оказывает помощь авторемонтным и сервисным предприятиям в совершенствовании технологии и качества работ,
производственной базы, тарифов и цен;
−
участвует в разработке целевых программ развития автотранспорта региона, согласовывает с соответствующими
органами и вносит их на рассмотрение администрации области и областной Думы.
Объединение осуществляет свою работу в соответствии с уставом, который утверждается на собрании. Финансово-
хозяйственная деятельность осуществляется за счет собственных и заемных средств, при этом собственные средства
образуются за счет вступительных и членских взносов участников объединения.
Опыт показывает, что создание объединений предпринимателей в сфере транспортных и сервисных услуг экономически
целесообразно.
Их деятельность в конечном итоге способствует созданию благоприятных правовых и экономических условий для успешной
деятельности субъектов малого бизнеса, увеличению их числа на региональном рынке автотранспортных услуг и созданию тем
самым конкурентной среды.
В то же время в нашей стране, как отмечают многие исследователи-экономисты и политики, уровень государственной
поддержки малого предпринимательства пока недостаточно высокий, что сдерживает его развитие во всех отраслях, в том
числе транспортную отрасль. Особенно страдает индивидуальное предпринимательство, которое функционирует вне поля
финансовой деятельности государства и правительства. Государственный контроль за деятельностью индивидуальных
предпринимателей ведется формально, поэтому именно в данном секторе малого бизнеса большая часть предпринимателей
функционирует нелегально, т.е. без государственной регистрации. Особенно много "нелегалов" в сфере автотранспорта, где
они выполняют значительную долю услуг как на перевозках грузов и пассажиров, так и в сфере автосервиса.
В России число только учтенных налоговыми органами индивидуальных предпринимателей в 2004 г. составило 4670,1
тыс. человек и, начиная с 1999 г., выросла на 29,9 [25].
Само по себе индивидуальное предпринимательство оздоровиться и выйти на необходимый рыночный уровень не
сможет, да у него и нет подобных для этого средств. Необходима государственная поддержка с ее инвестиционно-
финансовым арсеналом. В развитии сферы транспортных и автосервисных услуг в нашей стране особую нужду испытывают
небольшие населенные пункты в регионах. Решение указанной проблемы возможно лишь в рамках решения обще-
социальных проблем, связанных с возрождением аграрного сектора экономики и развития малых форм хозяйствования в
этом секторе. Однако, для развития малого предпринимательства в небольших городах и на селе в настоящее время нет тех
условий, о которых говорилось выше. Более того, здесь в большей степени, чем в крупных городах, ощущается зависимость
предпринимателей от местных властей и местного рынка, что так же негативно сказывается на развитии властей и местного
рынка, малого предпринимательства. Местные власти в большинстве случаев не заинтересованы в развитии малого бизнеса
как составной части нерегиональной экономики, поскольку большая часть поступающих от субъектов малого бизнеса
налоговых отчислений направляются в Центр.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- …
- следующая ›
- последняя »
