Экономика и экономическая мысль Древнего мира. Былынь В.Р. - 24 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

При Тиглатпаласаре III Ассирия занимает огромную территорию от

Средиземного моря до Персидского залива, в пределах которой производится

весь спектр продукции первого и второго подразделения того времени, и

проходят важные международные торговые пути, соединяющие страны

Передней Азии. Как и положено настоящей империи, Ассирия чрезвычайно

заботилась о хорошей связи между частями страны. Впервые в истории

именно в Ассирии появляются мощенные камнем дороги, которые хорошо

обслуживались и охранялись. Остатки этих дорог сохранились и до наших

дней. Высокоразвитая ассирийская технология дорожного строительства

через персов перешла к римлянам. Благодаря хорошим дорогам великолепно

функционировала государственная служба связи. Серьезнейшее внимание

уделялось охране торговых путей и караванов, подвергавшихся особому

риску в отдаленных районах империи

Хотя образование империй обуславливалось объективными

экономическими причинами, непосредственно они создавались для

ограбления соседних стран. Эта непосредственная цель существования

империи находилась в противоречии с потребностями обеспечения

нормального воспроизводственного процесса. Это противоречие сочетается с

большим числом других дестабилизирующих факторов: рост имперского

государственного аппарата, поглощающего все большую долю прибавочного

продукта; крен в сторону преобладания центральной власти за счет

ограничения общинного самоуправления; усиливающийся налоговый гнет

из-за растущих военных расходов; обнищание основной массы населения,

династические распри, враждебное внешнее окружение, -все это делает

империи неустойчивыми образованиями.

Так, в 605 г. до н. э. заканчивает свое существование под ударами извне

первая "мировая" держава Ассирия. Однако жизненная необходимость для

Безопасности торговли придавалось столь важное значение, что один чиновник, донося в

особом послании царю о случае разграбления каравана, сообщает, что единственный

спасшийся караванщик отправлен к царю для личного доклада(!). Это косвенно

свидетельствует о том, что в целом торговля была безопасной.