Довузовская подготовка школьников Оренбургской области к геологическим специальностям. Черняхов В.Б. - 47 стр.

       Итак, изображение рельефа горизонталями позволяет распознать по карте
формы и элементы рельефа, а также получить ряд его количественных и качест-
венных характеристик.
       Населенные пункты являются одним из важнейших элементов содержания
топографической карты, поскольку в них протекает экономическая, политическая
и культурная деятельность людей.
       По типу поселения различают: города, поселки городского типа (рабочие,
курортные) и дачные, поселки сельского типа, поселки при промышленных пред-
приятиях, железнодорожных станциях и т.д.
       Отнесение населенного пункта к тому или иному типу производится в за-
конодательном порядке в зависимости от числа жителей и их трудовой деятель-
ности. Уже из подписи можно сказать к какому типу относится тот или иной на-
селенный пункт. Так названия городов подписываются прямым шрифтом без вы-
деления заглавной буквы, а поселков городского типа - наклонным шрифтом так-
же без выделения заглавных букв. Надписи названий сельских населенных пунк-
тов делает прямым шрифтом с выделением заглавной буквы.
       Двойная штриховка (накрест) или оранжевая окраска применяется для
изображения огнеупорного материала строений (кирпич, камень, железобетон);
одинарная штриховка или желтая окраска служат для характеристики деревянных
и других строений. На карте 1:100000 масштаба все кварталы изображаются чер-
ным цветом независимо от огнеупорности застройки.
       Среди кварталов стараются показать выдающиеся здания, промышленные
объекты, учреждения культуры, школы, больницы, вокзалы, учреждения связи и
др.
       Надо помнить, что четкое изображение названных выше объектов на кар-
тах необходимо потому, что многие из них хорошо выделяются на местности и
могут служить ориентирами.
       На топографических картах дорожная сеть характеризуется весьма под-
робно. Карты передают расположение, густоту и эксплуатационное состояние до-
рог, показывают придорожные сооружения и позволяют судить о пропускной
способности дорог. Дороги изображают линейным знаком, в виде одной иди не-
скольких линий разного рисунка, часто с окраской полосы между ними.
       На топографических картах дается изображение растительности и грунтов,
позволяющее судить об условиях проходимости местности и условиях видимости,
а также хозяйственном использовании и в некоторой степени о хозяйственных
возможностях данной территории. Четкие границы растительного покрова и грун-
тов показывают на картах черным точечным пунктиром.
       Площадь на карте, занятую сплошной древесной растительностью (леса-
ми), показывают зеленой краской, на фоне которой дают характеристику древо-
стоя по породам верхнего полога, указывают высоту и средний диаметр стволов
на высоте 1,5 м и среднее расстояние между деревьями. Просеки шириной более
1,5 м показывают на всех топографических картах, причем на картах масштаба
1:50000 и крупнее подписывают их ширину. Особыми значками наносятся на то-
пографические карты изображения вырубленных и горелых лесов с поваленными
ветром деревьями (буреломов).
       Территории со сплошными зарослями кустарников оконтуривают на карте
                                                                           46