Информационные системы в экономике. Практикум. Часть II. Чернышев И.В - 11 стр.

UptoLike

Таблица 3
Численные значения норм расхода и складские запасы
комплектующих, цены на готовую продукцию
Наименование изделия
Складские
запасы, шт
микроавтобус грузовик
внедорож
ник
Складские
запасы, шт
Ходовая часть
1 1
1
45+р
Кузов автобуса 1
0 0
25+5ос
Грузовой кузов
0
1
0
45
Сиденье
11 2
5 800
Кузов
внедорожника
0
0 1 60
Цена изделия,
тыс
.руб.
219 177
212+у
Таблица 4
Варианты заданий к практическому заданию 1
Вариант
1 2
3
4
5 6
7 8
9 10
11
12 13 14 15 16 17
а
1 0
-1 1 0 -1
1 0 -1 1
0 -1 1 0 -1 1
0
Р
10 10 10
-5 -5 -5
5 5 5
10 10 10 -5 -5
-5 5 5
У
10 10
10 -5 -5 -5
20 20 20
20 20 20 20 20 20
30
30
Вариант
18 19 20 21 22
23 24
25 26 27 28
29 30 31
32
33
а
-1
1 0 -1 1
0 -1 1
0 -1 1 0 -1 1 0 -1
[3
5
5 5 5
-5 -5 -5
10 10 10 -10 -10 -10 12 12 12
У
30 -5 -5 -5
10 10 10 30 30
30 20 20 20 33 33 33
Записать файл Prakl на личную дискету и предъявить преподавателю.
3. Модель оптимизации транспортных перевозок
Рассматриваемая модель широко применяется в логистике. Суть
транспортной задачи заключается в том, чтобы оптимизировать доставку
грузов из нескольких пунктов отправления в несколько пунктов назначения,
при максимально возможном удовлетворении потребностей И' учете
11