Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 65 стр.

сти плавильного агрегата, уменьшению расхода топлива, повышению
термического к.п.д., а при плавке в газовых вагранках достигаются
уменьшение расхода природного газа, повышение к.п.д., снижение угара
элементов в чугуне.
     Поскольку расход продуктов горения прямо пропорционален расхо-
ду воздуха, подаваемого на сжигание топлива, то изменениям подвергает-
ся расход воздуха путем автоматического регулирования. При использо-
вании твердого топлива в вагранках кислород подаваемого в холостую ко-
лошу воздуха окисляет углерод, образуются преимущественно горячие
оксиды углерода, нагревается поступавший с воздухом азот, и эти горячие
газообразные продукты, омывая загруженную в шахту шихту, нагревают,
плавят и перегревают материал. Изменение указанных расходов приводит
к изменению глубины проникновения горячих газов в холостой колоше,
перераспределению потоков в шахте, интенсификации теплопередачи. Это
же происходит и в газовой вагранке с холостой колошей. Но при газовой
плавке материала топливом преимущественно являются газообразные уг-
леводороды (природный газ), и для достижения положительного эффекта
при изменениях расходов воздуха необходимо изменять расход горючего
газа, выдерживая оптимальную величину коэффициента расхода воздуха,
при этом прямо пропорционально расходам воздуха и газа изменяются
расходы продуктов сгорания, проходящих через холостую колошу и слои
шихты в шахте.
       Эффективность предлагаемого способа повышается с увеличением
диаметров шахты вагранки, так как в таких вагранках глубже по направ-
лению от стенок шахты проникают горячие газы в кусковые материалы,
больше шихты смывается горячими продуктами сгорания.
       Испытания проводились при плавке чугуна в универсальной ва-
гранке с шахтой типа доменной. Эта вагранка могла работать на твердом
или газообразном топливе.



                                 65