История техники. Черный А.А. - 174 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

174
— Немец О. Лилиенталь начал полеты на планерах собственной конст-
рукции.
- В.Г. Шухов и С.П. Гаврилов получили патент на установку для кре-
кинга нефти.
1892 — В Германии построен первый пожарный автомобиль,
1893 — А.К. Калери в России разработал проект машины «Зем-лерой»
для проходки тоннелей, добычи руды и каменного угля.
— К.А. Зворыкин опубликовал книгу «Работа и усилие, необходимые
для отделения металлических стружек».
— Получен карбид вольфрама.
1895 -— А.С. Попов создал радиоприемник и «грозоотметчик».
- братья Французы Люмьеры изобрели киноаппарат для съемки и де-
монстрации «движущихся фотографий» (кинофильмов).
1896 — Згленицкий и Лебедев (1898) предложили способ морского
свайного бурения.
— В США разработана головная шахтерская электрическая лампа, пи-
таемая от портативной электробатареи.
— Американцы Ф.У. Тейлор и Уайт создали быстрорежущую сталь.
— Американцы Э. Харту и Парру разработали проект трактора с
д.в.с.
- Г. Холлерит в США основал фирму по выпуску вычислительной
техники и перфокарт (будущую IBM).
- Американцы Е. Фельт и Р. Тарран создали клавишный счетный при-
бор (калькулятор).
— Французский физик А. Беккерель открыл радиоактивность солей
урана.
1897 — Немец Р. Дизель создал дизельный двигатель внутреннего
сгорания.
— В Баку испытан эрлифт, изобретенный В.Г. Шуховым.
- Г. Лейнер разработал портативный молотковый перфоратор (отбой-
ный молоток).
- Немец К.Ф. Браун сконструировал электроннолучевую трубку.
— Английский физик Д. Томсон открыл электрон и определил (1898)
его заряд.
— В США начато бурение подводных скважин.
1898 — К.П. Боклевский предложил идею установки д.в.с. на судах.
— М. Склодовская-Кюри и П. Кюри открыли явление радиоактивного
распада и открыли полоний и радий.
— К.Г. Симченко и П.В. Валицкий создали турбобур.
1899 - В.Н. Дедов создал станок для электрического бурения.
— Словак А. Стодола завершил разработку теории автоматического
регулирования. 
       — Немец О. Лилиенталь начал полеты на планерах собственной конст-
рукции.
       - В.Г. Шухов и С.П. Гаврилов получили патент на установку для кре-
кинга нефти.
       1892 — В Германии построен первый пожарный автомобиль,
       1893 — А.К. Калери в России разработал проект машины «Зем-лерой»
для проходки тоннелей, добычи руды и каменного угля.
       — К.А. Зворыкин опубликовал книгу «Работа и усилие, необходимые
для отделения металлических стружек».
       — Получен карбид вольфрама.
       1895 -— А.С. Попов создал радиоприемник и «грозоотметчик».
       - братья Французы Люмьеры изобрели киноаппарат для съемки и де-
монстрации «движущихся фотографий» (кинофильмов).
       1896 — Згленицкий и Лебедев (1898) предложили способ морского
свайного бурения.
       — В США разработана головная шахтерская электрическая лампа, пи-
таемая от портативной электробатареи.
       — Американцы Ф.У. Тейлор и Уайт создали быстрорежущую сталь.
             — Американцы Э. Харту и Парру разработали проект трактора с
д.в.с.
       - Г. Холлерит в США основал фирму по выпуску вычислительной
техники и перфокарт (будущую IBM).
       - Американцы Е. Фельт и Р. Тарран создали клавишный счетный при-
бор (калькулятор).
       — Французский физик А. Беккерель открыл радиоактивность солей
урана.
       1897 — Немец Р. Дизель создал дизельный двигатель внутреннего
сгорания.
       — В Баку испытан эрлифт, изобретенный В.Г. Шуховым.
       - Г. Лейнер разработал портативный молотковый перфоратор (отбой-
ный молоток).
       - Немец К.Ф. Браун сконструировал электроннолучевую трубку.
       — Английский физик Д. Томсон открыл электрон и определил (1898)
его заряд.
       — В США начато бурение подводных скважин.
       1898 — К.П. Боклевский предложил идею установки д.в.с. на судах.
       — М. Склодовская-Кюри и П. Кюри открыли явление радиоактивного
распада и открыли полоний и радий.
       — К.Г. Симченко и П.В. Валицкий создали турбобур.
       1899 - В.Н. Дедов создал станок для электрического бурения.
       — Словак А. Стодола завершил разработку теории автоматического
регулирования.



                                                                      174

Страницы