История техники. Черный А.А. - 67 стр.

      Особого внимания заслуживает история изобретения суппорта.Это ме-
ханическое приспособление заменило не какое-либо особенное орудие, а са-
мую человеческую руку, которая создает определенную форму, приближая,
прилагая острие режущего инструмента к материалу труда или направляя на
материал труда, направляя на железо. Таким образом удалось производить
геометрические формы отдельных частей машин с такой степенью легкости,
точности и быстроты, которой никакая опытность не могла бы доставить ру-
ке искуснейшего рабочего.
      Первые сведения о немеханизированном суппорте встречаются в ста-
ринной немецкой рукописи, датированной 1480 г. Позднее специальная
«держалка» для резца, была описана в 1565 г. Ж. Бессоном в его «Театре ин-
струментов». Спустя 50 лет после Бессона герцог М, Баварский, который, как
и Петр I, любил проводить свой досуг за токарным станком, использовал уже
более совершенную «держалку», но и ее можно было назвать суппортом
лишь с большой натяжкой.
      И лишь «держалку» русского изобретателя Андрея Нартова в создан-
ном им в 1729 г. токарно-винторезном станке уже можно было назвать суп-
портом. С ее помощью резец не только надежно закреплялся, но и механиче-
ски перемешался в продольном направлении с помощью винта, а в попереч-
ном от копира. Только в 1794 г. Г. Модели изобрел «крестовый суппорт»,
представляющий две каретки, имеющие возможность независимого переме-
щения в двух взаимно перпендикулярных направлениях с помощью винта. В
таком виде суппорт и просуществовал до настоящего времени.
      Деятельность личного токаря Петра I, выдающегося изобретателя, впо-
следствии первого президента Российской академии наук, А.К. Нартова впи-
сана красной строкой в историю техники. Всего этот выдающийся изоб-
ретатель создал 13 типов токарных станков, среди которых несколько токар-
но-копирозальных (1718-29), токарно-винторезный с механизированным
суппортом и сменными зубчатыми колесами (1738), а также зубо-фрезерный
станок для нарезания зубчатых колес. В своей книге «Театрум Махинарум»
он описал технологию изготовления и сборки нескольких десятков станков.
Особого рассмотрения заслуживает его вклад в области артиллерии.
      Значительному совершенствованию подверглись также сверлильные
станки, которые с первой половины XVI в. стали переводиться на привод от
водяного колеса. Сначала на них в основном производили рассверливание
(растачивание) ружейных и пушечных стволов, потом стали переходить и на
выпуск гражданской продукции.
      В 1649 г. в Москве на р. Яуза было создано первое в Европе предпри-
ятие мануфактурного типа для обработки пушечных стволов, называемое
ствольной мельницей. Для рассверливание канала ствола применялись стан-
ки двух типов с приводом от водяного колеса. В станках первого типа рас-
сверливание (растачивание) осуществлялось борштангой,-которая вращалась



                                                                        67