Композиционные материалы в технике и перспективы их получения при производстве отливок. Черный А.А - 13 стр.

UptoLike

Составители: 

13
ДИСПЕРСНО-УПРОЧНЕННЫЕ КОМПОЗИЦИОННЫЕ
МАТЕРИАЛЫ НА ОСНОВЕ КОБАЛЬТА
ДКМ на основе кобальта и его сплавов с хромом, молибденом и
вольфрамом упрочняются оксидом тория ThO
2
, содержание которого на-
ходится в пределах 2-4 %.
При температурах ниже полиморфного превращения (470°С) ДКМ
на основе кобальта имеют более высокое временное сопротивление и
меньшую пластичность, чем ДКМ на основе никеля. При высоких темпе-
ратурах свойства кобальтовых и никелевых ДКМ отличаются незначи-
тельно. Введение небольших добавок циркония в кобальтовую матрицу
повышает пластичность,
временный и длительный пределы прочности
(табл. 10, 11) [2]. Легирование хромом и никелем существенно повышает
жаростойкость кобальта, что позволяет использовать ДКМ при температу-
рах до 1100°С.
Дисперсно-упрочненные материалы на основе кобальта и его спла-
вов применяют для изготовления лопаток газовых турбин авиационных
двигателей, а также деталей, работающих при повышенных температурах в
парах
ртути.
      ДИСПЕРСНО-УПРОЧНЕННЫЕ КОМПОЗИЦИОННЫЕ
           МАТЕРИАЛЫ НА ОСНОВЕ КОБАЛЬТА


      ДКМ на основе кобальта и его сплавов с хромом, молибденом и
вольфрамом упрочняются оксидом тория ThO2, содержание которого на-
ходится в пределах 2-4 %.
      При температурах ниже полиморфного превращения (470°С) ДКМ
на основе кобальта имеют более высокое временное сопротивление и
меньшую пластичность, чем ДКМ на основе никеля. При высоких темпе-
ратурах свойства кобальтовых и никелевых ДКМ отличаются незначи-
тельно. Введение небольших добавок циркония в кобальтовую матрицу
повышает пластичность, временный и длительный пределы прочности
(табл. 10, 11) [2]. Легирование хромом и никелем существенно повышает
жаростойкость кобальта, что позволяет использовать ДКМ при температу-
рах до 1100°С.
      Дисперсно-упрочненные материалы на основе кобальта и его спла-
вов применяют для изготовления лопаток газовых турбин авиационных
двигателей, а также деталей, работающих при повышенных температурах в
парах ртути.




                                                                   13