ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
2. ЗАЩИТА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК КАБЕЛЕЙ
ОТ КОРРОЗИИ
На оболочку кабелей, проложенных в земле, воздействуют поч-
венная коррозия, блуждающий электрический ток и вибрация. Почвен-
ная коррозия возникает вследствие взаимодействия металлических обо-
лочек кабелей с грунтом. Ее интенсивность зависит от состава и влаж-
ности грунта. Кабели имеют защитные антикоррозионные покрытия, од-
нако в процессе эксплуатации из-за воздействия воды, которая всегда
содержит различные кислоты, соли и щелочи, эти покрытия с течением
времени разрушаются и не предохраняют оболочки кабелей от корро-
зии. Как известно, различные промышленные отходы содержат большое
количество кислот, солей и щелочей, поэтому, если на трассе имеются
такие отходы или сам грунт коррозионно активен, принимаются меры
для защиты оболочек. Для оценки грунта измеряют его электрическое
сопротивление или отбирают пробы для анализа. Грунт, имеющий вы-
сокое электрическое сопротивление, не вызывает сильной коррозии.
Если анализ грунта выявляет его высокую коррозионную активность, на
действующих трассах грунт заменяют или кабели перекладывают в дру-
гое место. Места агрессивных почв наносят на специальную карту кор-
розионных зон. При обходах трасс КЛ обращают особое внимание на
то, чтобы они не загрязнялись отходами (зола, шлак, известь и др.).
Для КЛ наиболее опасным источником коррозии является элек-
трифицированный на постоянном токе транспорт (трамвай, железнодо-
рожный транспорт), рельсы которого используются как токопроводы.
Питание такого транспорта осуществляется от тяговых подстан-
ций, где переменный ток выпрямляется различными выпрямительными
установками. Положительный полюс тяговой подстанции подключается
к троллейному проводу, отрицательный полюс – к различным точкам
рельсовых путей КЛ. Точки присоединения называются отсасывающи-
ми пунктами. Электрический ток от источника питания по питающим
линиям поступает на троллейные провода, проходит через электродви-
гатели транспортного средства и по рельсам возвращается обратно к от-
сасывающим пунктам. Так как рельсы электрически не изолированы от
земли, часть тока ответвляется от них и к отсасывающим пунктам воз-
вращается по пути наименьшего сопротивления. Хорошим проводником
на пути таких токов служат оболочки кабелей, железобетонные
конструкции и др.
Зона, в которой блуждающий ток входит в оболочку кабеля, назы-
вается катодной, а зона, в которой он выходит из этой оболочки, – анод-
ной. Разрушение кабеля в катодной зоне возможно лишь при наличии в
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- …
- следующая ›
- последняя »
