ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
метром не мeнеe 20 мм. Затем поднимают тяговые канаты, которые од-
ним концом петлей закрепляются за сопряжения стоек с траверсой опо-
ры. Второй конец тягового каната сцепляют с тяговым механизмом. В
качестве тягового каната используют стальной трос диаметром не менее
13 мм. В случае необходимости ослабляют крепление проводов в глу-
хих поддерживающих зажимах. По команде производителя работ дается
предварительная нагрузка на оттяжки и тяговые канаты. После этого с
противоположной крену опоры стороны бурят или откапывают котлова-
ны. По команде производителя работ натягивают тяговый канат и од-
новременно ослабляют тормозные оттяжки до момента установки опо-
ры в вертикальное положение. По окончании выправки опор котлованы
засыпают грунтом с подсыпкой и трамбовкой щебнем или гравием. По-
сле выправки придают гирляндам вертикальное положение, закрепляют
провод в зажимах и подтягивают все крепежные болты и бандажи.
Во время работы тягового механизма запрещается электро-
монтерам находиться на опоре. Выправка опоры должна производиться
плавно, без рывков. Запрещается производить выправку опор при загни-
вании древесины сверх допустимых норм.
Выправка перекоса деревянных промежуточных П-образных опор
(рис. 31) осуществляется с помощью домкрата или телескопической вы-
шки. При использовании телескопической вышки вместо корзины уста-
навливают специальную насадку с подъемным блоком (рис. 32). После
допуска бригады к работе и проверки элементов опоры на загнивание к
стойке опоры задним ходом подгоняют телескопическую вышку, вырав-
нивают и заземляют ее.
Рис. 30. Выправка опоры вдоль
оси линии: 1 – бесконечные
канаты, 2 – якорь, 3 – полиспаст,
4 – тормозные оттяжки,
5 – цепные стяжки, 6 –
тяговые канаты
78
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- …
- следующая ›
- последняя »
