Изучение сварных соединений конструкций строительных машин. Дамбуев Г.Н. - 6 стр.

            Рис. 2. Ходовая рама одноковшового гусеничного
                              экскаватора.

        Например, ходовую раму гусеничного экскаватора изготовляют из
отдельных листовых элементов (Рис. 2.), а в средней ее части
устанавливают цилиндрическую обечайку, на которой размещают опорно-
поворотную часть экскаватора.
        Такая конструкция характерна для машин (экскаваторов, кранов,
бетононасосов, автоподъемников и др.), имеющих поворот вокруг
вертикальной оси. Опорно-поворотную часть машин желательно
устанавливать на жесткое основание для исключения заклинивания опорно-
поворотного круга.
        Ходовые рамы пневмоколесных экскаваторов, поворотные
платформы экскаваторов и кранов, рамы погрузчиков, автогрейдеров,
бетононасосов и многих других строительных и дорожных машин
изготавливают из отдельных балок (продольных и поперечных).
        Решетчатые конструкции. Стрелы кранов, драглайнов, башни
кранов, металлоконструкции мачтовых и грузопассажирских подъемников
и других строительных машин являются решетчатыми конструкциями. Они
могут быть плоскими и пространственными.
                                     -6-