Проектирование спортивной обуви. Дармаева М.Ф. - 23 стр.

                           Лабораторная работа № 5

         Проектирование верха обуви для активного отдыха (обуви после
                    лыж) бортового метода крепления

    Цель работы. Разработать конструкцию и спроектировать детали верха
обуви для активного отдыха.

                              Содержание работы

    1.   Получение условной развертки поверхности бортика подошвы.
    2.   Построение конструктивной основы верха обуви.
    3.   Построение внутренних деталей пенополиуретанового чулка.
    4.   Изготовление бумажного макета обуви после лыж.

     В последние годы актуальным стало занятия массовыми видами спорта
и активный отдых, что вызвало необходимость в обуви специально
созданной для этого.
     Обувь для активного отдыха должна обеспечивать оптимальный
гигиенический режим и возможность активных движений стопы.
     Обувь после лыж представляет собой сапоги различной высоты из
искусственных и синтетических материалов на подошве с высоким
бортиком. Обувь состоит из внутренней и наружной частей. Внутреннюю
обувь выполняют из поролона в виде чулка, который вынимают для
просушивания и проветривания. Наружную обувь изготовляют из
водостойкой ткани, в верхней части по канту предусмотрена резинка или
затягивающийся шнур, которые предохраняют стопу от попадания снега и
влаги, подошва формованная, чашеобразная. Такая подошва придает обуви
современный вид, а ее фрикционные свойства позволяют легко
передвигаться по снегу. Обувь легка, комфортна и удобна в носке.
     Особенностью методики проектирования обуви после лыж является
отсутствие колодок, как основы получения конструктивной базы. Основа для
конструирования – данные, снятые с подошвы.

    2. Получение условной развертки поверхности бортика подошвы
    В носочной и пяточной частях подошвы с неходовой стороны наносят
пограничные линии. При помощи липкой ленты или кальки снимают
поверхность бортика подошвы отдельно с внутренней и наружной сторон.
Полученные развертки усредняют. Затем измеряют периметры верхнего
контура и стелечного контура бортика подошвы с неходовой стороны и
сравнивают с периметрами контуров полученной усредненной развертки
бортика подошвы.
    В случае их различия корректируют усредненную развертку, беря за
основу данные подошвы.