Составители:
Правила эксплуатации технологического оборудования
рыбообрабатывающих производств
14
предприятиях производится постоянно действующей комиссией
под председательством главного механика предприятия, а на судах
– технической службой судовладельца. Аттестация инженерно-
технических работников производится постоянно действующей
комиссией под председательством главного инженера.
Переаттестация рабочих, занятых эксплуатацией и техниче-
ским обслуживанием технологического оборудования, произво-
дится один раз в год, а инженерно-технических работников – один
раз в два года. При этом проверяются знания настоящих Правил и
правил техники безопасности. В случае нарушения настоящих
Правил проводится внеочередная проверка знаний.
Все технологическое оборудование закрепляется приказом
по цеху (судну) за рабочими (членами экипажа), эксплуати-
рующими оборудование, дежурными слесарями (механиками-
наладчиками, механиками по ремонту), электриками по заведо-
ванию. Прием-сдача смены на береговых предприятиях произ-
водится за 10–15 мин. до начала следующей смены, а на судах –
в соответствии с действующим Уставом службы на судах флота
рыбной промышленности РФ и Правилами технической экс-
плуатации флота рыбной промышленности РФ.
Эксплуатация технологического оборудования должна
осуществляться в соответствии с инструкциями, разрабатывае-
мыми на каждый тип (марку) оборудования. Инструкции по
эксплуатации составляются отделом главного механика пред-
приятия, а на судах – судомеханической службой судовладель-
ца на основании настоящих Правил и заводской (фирменной)
технической документации. Инструкции утверждаются главным
инженером предприятия, а на судах – главным инженером управ-
ления судовладельца.
Для обеспечения безаварийной и экономичной работы маши-
ны эксплуатирующий оборудование персонал обязан:
а) изучить техническую документацию (описания, схемы,
чертежи и т.д.), принцип работы машины и систем, конструк-
тивные особенности;
б) уметь быстро и безошибочно производить все действия, обеспе-
чивающие безаварийный пуск, эксплуатацию и остановку машины;
в) уметь устранять мелкие неисправности узлов и механизмов
машины, не вызывающие вывод ее из эксплуатации;
14 Правила эксплуатации технологического оборудования рыбообрабатывающих производств предприятиях производится постоянно действующей комиссией под председательством главного механика предприятия, а на судах – технической службой судовладельца. Аттестация инженерно- технических работников производится постоянно действующей комиссией под председательством главного инженера. Переаттестация рабочих, занятых эксплуатацией и техниче- ским обслуживанием технологического оборудования, произво- дится один раз в год, а инженерно-технических работников – один раз в два года. При этом проверяются знания настоящих Правил и правил техники безопасности. В случае нарушения настоящих Правил проводится внеочередная проверка знаний. Все технологическое оборудование закрепляется приказом по цеху (судну) за рабочими (членами экипажа), эксплуати- рующими оборудование, дежурными слесарями (механиками- наладчиками, механиками по ремонту), электриками по заведо- ванию. Прием-сдача смены на береговых предприятиях произ- водится за 10–15 мин. до начала следующей смены, а на судах – в соответствии с действующим Уставом службы на судах флота рыбной промышленности РФ и Правилами технической экс- плуатации флота рыбной промышленности РФ. Эксплуатация технологического оборудования должна осуществляться в соответствии с инструкциями, разрабатывае- мыми на каждый тип (марку) оборудования. Инструкции по эксплуатации составляются отделом главного механика пред- приятия, а на судах – судомеханической службой судовладель- ца на основании настоящих Правил и заводской (фирменной) технической документации. Инструкции утверждаются главным инженером предприятия, а на судах – главным инженером управ- ления судовладельца. Для обеспечения безаварийной и экономичной работы маши- ны эксплуатирующий оборудование персонал обязан: а) изучить техническую документацию (описания, схемы, чертежи и т.д.), принцип работы машины и систем, конструк- тивные особенности; б) уметь быстро и безошибочно производить все действия, обеспе- чивающие безаварийный пуск, эксплуатацию и остановку машины; в) уметь устранять мелкие неисправности узлов и механизмов машины, не вызывающие вывод ее из эксплуатации;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- следующая ›
- последняя »