ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Приложение А
Выбор конструкционных материалов
Выбору материала при проектировании ТС предшествуют
прочностные расчеты (на изгиб, контактную прочность, на заедание, на
износостойкость).
Пример 1. Расчет на износостойкость
Износостойкость трущейся пары обычно характеризуется
интенсивностью изнашивания
I
h
(безразмерная величина), равной толщине
изношенного слоя, на единицу пути трения. Значение
I
h
для некоторых
видов сопряжений, полученное обобщением результатов эксплуатации,
приведены в таблице А1.
Таблица А1
Изнашивание детали Интенсивность
изнашивания
I
h
Примечание
1 2 3
Гильзы цилиндров:
двигателя ЯМЗ-236
автомобилей
1,8⋅10
-12
2,5⋅10
-12
(1,1-5,6) ⋅10
-11
Поршневые кольца:
Луженые
Хромированные
чугунные
Поршневые кольца:
Луженые двигателя ЯМЗ-236
Хромированные двигателя ЯМЗ-236
Двигателя Д-48 автомобилей
2,5⋅10
-11
2,5⋅10
-12
... 4⋅10
-11
(0,6...1,2)⋅10
-11
Гильзы цилиндров
чугунные
Коленчатые валы двигателей
автомобилей:
Шатунные шейки
Коренные шейки
4⋅10
-12
... 5⋅10
-12
1,6⋅10
-11
...
1,8⋅10
-12
Вал из стали,
подшипники – из
подшипникового
сплава
Приложение А Выбор конструкционных материалов Выбору материала при проектировании ТС предшествуют прочностные расчеты (на изгиб, контактную прочность, на заедание, на износостойкость). Пример 1. Расчет на износостойкость Износостойкость трущейся пары обычно характеризуется интенсивностью изнашивания Ih (безразмерная величина), равной толщине изношенного слоя, на единицу пути трения. Значение Ih для некоторых видов сопряжений, полученное обобщением результатов эксплуатации, приведены в таблице А1. Таблица А1 Изнашивание детали Интенсивность Примечание изнашивания Ih 1 2 3 Гильзы цилиндров: Поршневые кольца: двигателя ЯМЗ-236 1,8⋅10-12 Луженые автомобилей 2,5⋅10-12 Хромированные (1,1-5,6) ⋅10-11 чугунные Поршневые кольца: Луженые двигателя ЯМЗ-236 2,5⋅10-11 Гильзы цилиндров Хромированные двигателя ЯМЗ-236 2,5⋅10-12... 4⋅10-11 чугунные Двигателя Д-48 автомобилей (0,6...1,2)⋅10-11 Коленчатые валы двигателей автомобилей: Вал из стали, Шатунные шейки 4⋅10-12... 5⋅10-12 подшипники – из Коренные шейки 1,6⋅10-11... подшипникового 1,8⋅10-12 сплава
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- …
- следующая ›
- последняя »