Основы безопасности в техносфере. Дик А.А - 18 стр.

UptoLike

18
Практически все города с населением более 1 млн. человек, а также
Санкт-Петербург и Москва должны быть отнесены к I или II категории
экологического неблагополучия, которые оцениваются как «наиболее вы-
сокое» и «очень высокое». В группе городов с численностью населения
от 250 до 500 тыс. человек таких городов лишь 25%. Причём, как правило,
это крупные промышленные центры с наиболее опасными отраслями
производстваметаллургией, химией и нефтехимией.
Чрезвычайно высокая насыщенность крупных городов транспортом
вносит очень весомый вклад в их загрязнение. Доля выбросов автотранс-
порта в загрязнении воздушного бассейна, как правило, составляет
40…50% и более, в Москве приближается к 80%. В связи с бурным разви-
тием автомобилизации в последние годы проблема загрязнения воздушного
бассейна обостряется. Большая интенсивность движения транспортных
потоков в улично-дорожной сети городов, достигающая 1000…3000 авт./ч
и более при несовершенстве и чрезвычайной загруженности улично-
дорожной сети, особенно в центральных районах, определяет их повышен-
ное загрязнение основными компонентами автомобильных выбросов
оксидами азота, бензопиреном, оксидом углерода.
С негативным воздействием транспорта связано и шумовое загрязне-
ние городов. Около 40…50% населения крупных городов живут в услови-
ях акустического дискомфорта. На наиболее загруженных городских ма-
гистралях, вдоль железных дорог и в зонах влияния аэропортов допусти-
мые уровни шума превышаются на 30…40 дБ, что представляет опасность
для здоровья населения.
Процесс урбанизации «наградил» крупные города факторами неблаго-
получия. Прежде всего, это нарушения микроклиматического режима, из-
менения режима подземных вод и определяемые этим процессы подтопле-
ния городских территорий, загрязнение подземных и поверхностных вод.
В результате значительных антропогенных нагрузок в большинстве
городов происходит дальнейшая деградация растительности, что ухудша-
ет состояние городской среды.
Загрязнение среды обитания вредными веществами неуклонно сни-
жает качество потребляемых продуктов питания, воды, воздуха, способ-
ствует попаданию в организм человека вредных веществ, что сопровож-
дается ростом числа отравлений и заболеваний, сокращением продолжи-
тельности жизни, ростом детской патологии и младенческой смертности.