ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
31
Рис. 1.25. Устройство пружинного манометра:
1 – корпус; 2 – полая трубка; 3 – шкала;
4 – стрелка; 5 – шестерня; 6 – зубчатый сектор;
7 – поводок; 8 – штуцер; 9 – пружина
ним зубчатый сектор 6. Последний вращает шестерню 5 и стрелку 4,
указывающую по шкале 3 величину измеряемого давления. Для устра-
нения мёртвого хода между зубьями сектора и шестерни применена
спиральная пружина 9.
Манометры рассмотренного типа выпускаются для верхних пре-
делов измерения 60...160 кПа. Вакуумметры выпускаются со шкалой
0...100 кПа. Мановакуумметры имеют пределы измерений от –100 кПа
до 60 кПа...2,4 МПа. Класс точности для рабочих манометров 0,6...4,
для образцовых – 0,16; 0,25; 0,4.
Все рассмотренные выше деформационные средства измерения
давления относятся к недистанционным схемам, основанным на прин-
ципе прямого преобразования деформации в сигнал, поступающий на
показывающее устройство.
Грузопоршневые манометры (рис. 1.26, а) применяются как уст-
ройства для поверки механических контрольных и образцовых мано-
метров среднего и высокого давления. Давление в них определяется по
калиброванным грузам 5, помещаемым на поршне 4. В качестве рабо-
чей жидкости применяют керосин, трансформаторное или касторовое
масло. Показания грузопоршневых манометров необходимо корректи-
ровать на непостоянство силы тяжести g, используя формулу для на-
хождения поправки
)18066,9/(
−
=
∆
gp
.
Класс точности грузопоршневых манометров 0,05 и 0,02%.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- следующая ›
- последняя »