Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. Машины для строительства и содержания зимних дорог. Дмитриев А.В. - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГЛТУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

15
6. Газоструйные снегоочистители
Снегоочистители этого типа предназначены, в основном, для удаления
снега, снежно-ледяных накатов и гололеда. Принцип их действия основан на
использовании кинетической энергии газовой струи. В зависимости от
способа агрегатирования их делят на самоходные и прицепные.
В зависимости от конструктивного исполнения рабочего органа
газоструйные снегоочистители можно разделить на три основных группы:
вентиляторные, компрессорные и газотурбинные. В настоящее время
наибольшее распространение получили газотурбинные снегоочистители,
которые можно разделить на тепловые и ветровые.
Для удаления гололеда и снежно-ледяных образований предназначены
тепловые газотурбинные снегоочистители, оборудованные газотурбинными
двигателями с щелевыми соплами, расположенными в непосредственной
близости от обрабатываемых покрытий. В качестве источника
формирования газового потока с высокими показателями тепловой и
кинетической энергии возможно использование выработавших свой летный
ресурс авиационные газотурбинные двигатели.
К основным характеристикам выходного сопла газоструйных
снегоочистителей относят угол наклона сопла к горизонтальной плоскости,
высоту сопла над покрытием и его геометрическую форму. Максимальных
значений скорости газа во внутреннем пограничном слое струи достигают
при угле наклона сопла 15
0
, его высоте над покрытием – в пределах трех
диаметров сопла, при этом сопло должно иметь форму круга. Достижимая
скорость истечения газов – 460 м/с при температуре 500 С
0
.
Особое внимание надо уделять выбору базового шасси для
газоструйных снегоочистителей вследствие их большого воздействия на них.
Тяговое усилие, необходимое для передвижения газотурбинного
снегоочистителя Т складывается из трех составляющих:
Т = Т1 + Т2 + Т3; (6.1)
где: Т1 – усилие на передвижение машины;
Т2 -усилие на преодоление реактивной тяги газотурбинного
двигателя;
Т3 - усилие, идущее на преодоление инерционности струи в
направлении движения машины.

Страницы