Электротехника. Дондоков Д.Д. - 157 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

159
Таким образом, под одним краем полюса результирующий магнитный
поток увеличивается по сравнению с основным магнитным потоком
полюса, а под другим краем - уменьшается. В итоге результирующее поле
получается несимметричным по отношению к осевой линии полюсов (рис.
6.10,в), и физическая нейтраль mm
поворачивается на угол
β
по отноше-
нию к геометрической нейтрали nn
. У генератора физическая нейтраль
смещается по направлению вращения якоря, а у двигателя - против враще-
ния.
В результате реакции якоря магнитная индукция в зазоре машины
становится еще более неравномерной.
Смещение физической нейтрали вызывает нежелательные послед-
ствия, приводящие к ухудшению работы генератора: уменьшается ЭДС
машины, так как в одной ветви окажутся проводники
с противоположными
направлениями ЭДС; щетки, касающиеся проводников теперь с ЭДС, от-
личными от нуля, приводят к искрению и обгоранию коллекторных пла-
стин.
От указанных нежелательных явлений можно избавиться, если пе-
реместить щетки по коллектору на угол
β
, т.е. перевести с геометрической
нейтрали nn на физическую нейтраль mm
.
Нежелательное последствие реакции якоря особенно заметно при
больших токах якоря, когда наступает насыщение магнитной цепи. В этом
случае увеличение магнитного потока под одним краем полюса будет
меньшим, чем уменьшениепод другим. Это размагничивающее действие
реакции якоря будет причиной дополнительного снижения ЭДС якоря.
Если учесть, что положение физической нейтрали изменяется с
из-
менением нагрузки, то полностью ликвидировать искрение в щеточно-кол-
лекторном узле с помощью перемещения щеток не удается.
В машинах средней и большой мощностей применяют компенса-
ционную обмотку, расположенную в пазах главных полюсов и включае-
мую последовательно с обмоткой якоря так, чтобы ее магнитный поток был
противоположен магнитному потоку якоря.
6.7. КОММУТАЦИЯ
Коммутацией в электрических машинах постоянного тока называется
процесс переключения секции обмотки якоря из одной параллельной ветви
в другую и связанные с этим явления.
На рис. 6.11,а показана секция перед коммутацией, на рис. 6.11,б
секция в процессе коммутации, на рис. 6.11,всекция после коммутации.
      Таким образом, под одним краем полюса результирующий магнитный
поток увеличивается по сравнению с основным магнитным потоком
полюса, а под другим краем - уменьшается. В итоге результирующее поле
получается несимметричным по отношению к осевой линии полюсов (рис.
6.10,в), и физическая нейтраль mm′ поворачивается на угол β по отноше-
нию к геометрической нейтрали nn′. У генератора физическая нейтраль
смещается по направлению вращения якоря, а у двигателя - против враще-
ния.
     В результате реакции якоря магнитная индукция в зазоре машины
становится еще более неравномерной.
     Смещение физической нейтрали вызывает нежелательные послед-
ствия, приводящие к ухудшению работы генератора: уменьшается ЭДС
машины, так как в одной ветви окажутся проводники с противоположными
направлениями ЭДС; щетки, касающиеся проводников теперь с ЭДС, от-
личными от нуля, приводят к искрению и обгоранию коллекторных пла-
стин.
     От указанных нежелательных явлений можно избавиться, если пе-
реместить щетки по коллектору на угол β, т.е. перевести с геометрической
нейтрали nn′ на физическую нейтраль mm′.
     Нежелательное последствие реакции якоря особенно заметно при
больших токах якоря, когда наступает насыщение магнитной цепи. В этом
случае увеличение магнитного потока под одним краем полюса будет
меньшим, чем уменьшение – под другим. Это размагничивающее действие
реакции якоря будет причиной дополнительного снижения ЭДС якоря.
     Если учесть, что положение физической нейтрали изменяется с из-
менением нагрузки, то полностью ликвидировать искрение в щеточно-кол-
лекторном узле с помощью перемещения щеток не удается.
     В машинах средней и большой мощностей применяют компенса-
ционную обмотку, расположенную в пазах главных полюсов и включае-
мую последовательно с обмоткой якоря так, чтобы ее магнитный поток был
противоположен магнитному потоку якоря.

    6.7. КОММУТАЦИЯ
     Коммутацией в электрических машинах постоянного тока называется
процесс переключения секции обмотки якоря из одной параллельной ветви
в другую и связанные с этим явления.
     На рис. 6.11,а показана секция перед коммутацией, на рис. 6.11,б –
секция в процессе коммутации, на рис. 6.11,в – секция после коммутации.




                                  159