ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
119
Глава 10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОДНОКОВШОВЫХ
ЭКСКАВАТОРОВ
10.1. Параметрические ряды и типажи экскаваторов
Существующие конструкции экскаваторов классифицируют по наибо-
лее общему признаку – эксплуатационному назначению, согласно которому
построены параметрические ряды и типажи отечественных экскаваторов.
Параметрические ряды одноковшовых экскаваторов составлены по
главному параметру – вместимости ковша Е (м
3
) в соответствии с рядом
предпочтительных чисел R10, так как вместимость ковша (для карьерных
лопат исключительно, а для драглайнов – наряду с радиусом черпания) ха-
рактеризует экскаватор по всем основным параметрам: линейным (длина
стрелы, радиус черпания и разгрузки), массе, мощности главных приводов,
продолжительности цикла и производительности.
Типаж на одноковшовые экскаваторы предусматривает создание экс-
каваторов следующих типов:
• ЭО – универсальные (строительные) гусеничные и пневмоколесные;
четыре цифры после букв означают: первая – номер размерной группы по
емкости ковша, вторая – тип ходового устройства, третья – исполнение ра-
бочего оборудования и четвертая – порядковый номер модели.
• ЭКГ – экскаватор карьерный электрический на гусеничном ходу; циф-
ры, стоящие после дефиса, означают вместимость основного ковша (м
3
);
• ЭШ – экскаватор шагающий (драглайн); цифры, стоящие до точки –
номинальная емкость основного ковша (м
3
), цифры, стоящие после точки –
длина стрелы (м);
• ЭГ и ЭГО – экскаваторы карьерные гидравлические на гусеничном
ходу, соответственно прямая и обратная лопаты; цифры, стоящие после де-
фиса, обозначают вместимость основного ковша (м
3
).
Буквы А, И, М, С, добавленные к названию, обозначают модификацию
экскаваторов; Ус – экскаватор с удлиненным рабочим оборудованием для
погрузки в транспорт, расположенный на уровне стояния экскаватора; У –
экскаватор с удлиненным рабочим оборудованием для верхней погрузки.
Строительные экскаваторы типа ЭО на карьерах применяются редко и
в настоящем учебнике не рассматриваются.
Базовые модели и модификации всех типов одноковшовых экскавато-
ров имеют сменные ковши для работы в породах различных категорий (по
крепости). Вместимость сменного ковша, как правило, соответствует вме-
стимости стандартных ковшей предыдущего и последующего по параметри-
ческому ряду типоразмера экскаватора.
Глава 10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОДНОКОВШОВЫХ
ЭКСКАВАТОРОВ
10.1. Параметрические ряды и типажи экскаваторов
Существующие конструкции экскаваторов классифицируют по наибо-
лее общему признаку – эксплуатационному назначению, согласно которому
построены параметрические ряды и типажи отечественных экскаваторов.
Параметрические ряды одноковшовых экскаваторов составлены по
главному параметру – вместимости ковша Е (м3) в соответствии с рядом
предпочтительных чисел R10, так как вместимость ковша (для карьерных
лопат исключительно, а для драглайнов – наряду с радиусом черпания) ха-
рактеризует экскаватор по всем основным параметрам: линейным (длина
стрелы, радиус черпания и разгрузки), массе, мощности главных приводов,
продолжительности цикла и производительности.
Типаж на одноковшовые экскаваторы предусматривает создание экс-
каваторов следующих типов:
• ЭО – универсальные (строительные) гусеничные и пневмоколесные;
четыре цифры после букв означают: первая – номер размерной группы по
емкости ковша, вторая – тип ходового устройства, третья – исполнение ра-
бочего оборудования и четвертая – порядковый номер модели.
• ЭКГ – экскаватор карьерный электрический на гусеничном ходу; циф-
ры, стоящие после дефиса, означают вместимость основного ковша (м3);
• ЭШ – экскаватор шагающий (драглайн); цифры, стоящие до точки –
номинальная емкость основного ковша (м3), цифры, стоящие после точки –
длина стрелы (м);
• ЭГ и ЭГО – экскаваторы карьерные гидравлические на гусеничном
ходу, соответственно прямая и обратная лопаты; цифры, стоящие после де-
фиса, обозначают вместимость основного ковша (м3).
Буквы А, И, М, С, добавленные к названию, обозначают модификацию
экскаваторов; Ус – экскаватор с удлиненным рабочим оборудованием для
погрузки в транспорт, расположенный на уровне стояния экскаватора; У –
экскаватор с удлиненным рабочим оборудованием для верхней погрузки.
Строительные экскаваторы типа ЭО на карьерах применяются редко и
в настоящем учебнике не рассматриваются.
Базовые модели и модификации всех типов одноковшовых экскавато-
ров имеют сменные ковши для работы в породах различных категорий (по
крепости). Вместимость сменного ковша, как правило, соответствует вме-
стимости стандартных ковшей предыдущего и последующего по параметри-
ческому ряду типоразмера экскаватора.
119
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- …
- следующая ›
- последняя »
