Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 51 стр.

часть стрелы изготовляют легкой и простой по конструкции – обычно в виде
сварной стержневой системы. Верхняя часть стрелы соединена шарниром с
нижней и подвешивается на стреловых канатах или вантах. Исполнительная
часть механизма напора с седловым подшипником монтируется на оси, соеди-
няющей нижнюю часть стрелы с подкосами. Так как верхняя часть стрелы пе-
редает только сжимающие усилия от подъемных канатов, ее выполняют в виде
двух стоек коробчатого или трубчатого сечения.
      Корпуса стрел изготовляют сварными коробчатого или круглого сече-
ния. Трубчатые балки обладают большой прочностью и легкостью.
      Стрелы мощных вскрышных лопат с колено-рычажным напором вы-
полняются в виде неразрезной двухбалочной конструкции с ферменной рас-
косной решеткой.
      Стрелы прямых лопат удерживаются в рабочем положении с помощью
канатного полиспаста (ЭКГ-20), вант (ЭКГ-8И) или жесткой тяги (ЭКГ-5А).
      Подвеска стрелы экскаваторов с прямым канатным напором (рис. 5.4) и
разрезной стрелой состоит из двух вант 3, двух подкосов 4, соединяющих
среднюю часть стрелы с двуногой стойкой, которая передает нагрузки от
стрелы на поворотную платформу.




                         Рис. 5.4. Экскаватор ЭКГ – 8И (ИЗТМ):
     1 – рукоять; 2 – стрела; 3 – ванты; 4 – подкосы; 5 – двуногая стойка; 6 – ковш;
       7 – блоки подвески ковша; 8 – седловой подшипник; 9 – напорная лебедка;
                           10 – редуктор ходового устройства




                                         51