Организационно-экономический механизм фор-мирования транспортной инфраструктуры. Дударев М.С. - 130 стр.

    20. Постановление Совета Республики ВС РФ от 27 января
1993 года № 4387-1 «О тарифах на авиаперевозки».
    21. Указ Президента РФ от 13 июня 1996 г. № 904 «О госу-
дарственном регулировании и государственной поддержке граж-
данской авиации и авиационной промышленности Российской
Федерации.
    22. Постановление Правительства РФ от 24 декабря 1991 г.
№61 «О классификации автомобильных дорог в Российской Фе-
дерации» (с изм. и доп. от 27 декабря 1994 г.).
    23. Письмо Госкомцен РФ от 31 августа 1993 г. № 01-17/1107-
15 и Минтранса РФ от 4 октября 1993 г. № ВА-2/636 «Временный
порядок установления и применения тарифов на перевозки грузов
автомобильным транспортом в Российской Федерации».
    24. Постановление ВС РФ от 23 июля 1993 г. №5511-1 «О фи-
нансировании дорожного хозяйства».
    25. Указ Президента РФ от 23 апреля 1997 г. № 403 «О до-
рожной реформе».
    26. Распоряжение Госкомимущества РФ от 16 сентября 1992
г. № 444-р «Об особенностях преобразования в акционерные об-
щества и приватизации предприятий авиационного, морского,
речного, автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (с
изменениями и дополнениями)».
    27. 3акон РФ от 18 октября 1991 г. № 1759-1 «О дорожных
фондах в Российской Федерации» (с изм. и доп. от 25 декабря
1992 г., 1 июля, 11 ноября 1994 г., 23 июня, 22 августа, 27 декабря
1995 г., 26 февраля, 26 мая 1997 г.).
    28. Указ Президента РФ от 29 февраля 1992 г. № 204 «Об
оперативном распоряжении средствами, поступающими в Феде-
ральный дорожный фонд».
    29. Постановление Правительства РФ от 30 июля 1994 г. №
891 «О порядке оперативного управления Федеральным дорож-
ным фондом Российской Федерации».
    30. Закон РФ «Об Особой экономической зоне в Калинин-
градской области // Калининградская правда. 1995.1 февр.



126