Элементы и функциональные устройства судовой автоматики. Дуров А.А. - 7 стр.

антов и выбором наилучшего, по вашему мнению, по надежности
результатов, простоте расчетов.
     Положения, принятые в этом разделе, являются исходными
для дальнейших расчетов.
     РАСЧЕТЫ, их обоснования, пояснения и выводы представ-
ляют собой грамотно написанный отчет о проделанной работе, а
не сводку использованных в работе формул.
     При выполнении расчетов используются, как правило, ус-
редненные параметры и числа, поэтому запись результатов с
большим количеством значащих цифр — грубая ошибка. Буду-
щий инженер должен уметь оценивать результат не с точки зре-
ния калькулятора (даже импортного), а по исходному материалу,
положенному в основу расчетов.
     Не имеет смысла приводить и промежуточные преобразова-
ния алгебраических выражений (приведение к общему знамена-
телю, раскрытие скобок и т.п.), если при этом не применяются
оригинальные решения.
     Многократные вычисления по одной формуле с разными
числовыми параметрами целесообразно выполнять на калькуля-
торе или ЭВМ, при этом следует приводить в пояснительной за-
писке программу и результаты расчетов.
     В ЗАКЛЮЧЕНИИ кратко анализируются полученные ре-
зультаты и намечаются пути их использования, выходящие за
пределы технического задания. Можно привести и собственные
рассуждения о полезности данной курсовой работы в процессе
изучения дисциплины «Элементы и функциональные узлы судо-
вой автоматики» и базирующихся на ее основе курсах «Теория
автоматического управления» и «Судовые автоматизированные
электроприводы», высказать пожелания по изменению тематики
курсовой работы.
     СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ содержит названия книг, жур-
нальных статей и других опубликованных материалов, использо-
ванных при выполнении курсовой работы. Правила оформления
этого раздела можно понять по разделу «Литература» настоящего
пособия.




                             7