Судовые УКВ-радиостанции. Дуров А.А - 35 стр.

UptoLike

Составители: 

69
ройство. Для связи из кабины необходимо снять трубку аппарата
ТА-68, при этом на ПДУР засветится табло «АБОН». Телефонная
связь между радистом и абонентом переговорной кабины осуще-
ствляется при включенных кнопках «УПР. ПРД» и «РАДИО».
Радиотелефонная связь радиста с береговым корреспондентом
осуществляется при включенной кнопке «УПР. ПРД». Радиотеле-
фонная связь абонента переговорной кабины или су
довой АТС с
береговым корреспондентом осуществляется при включенной
кнопке «РАДИО».
По окончании радиосвязи абонент кабины должен положить
трубку на аппарат, при этом гаснет табло «АБОН».
В процессе ведения радиосвязи абонентом радист может про-
слушивать своей микротелефонной трубкой ведущиеся переговоры.
7.4. Выключение радиостанции
Если радиостанция включена с обоих пультов, то ее выключение
осуществляется тумблерами «РСт» на ПДУС и кнопками «РСт» на
ПДУР. Если же радиостанция включена каким-либо одним ПДУ, то
ее выключение осуществляется с соответствующего ПДУ.
Отключение блока питания от бортовой сети или аккумулято-
ров осуществляется выключением тумблера «ПИТАНИЕ» на бло-
ке питания.
7.5. Техническое обслуживание ради
останции
Техническое обслуживание радиостанции состоит из техниче-
ских осмотров и проверок. При техническом осмотре, проводимом
не реже одного раза в месяц, определяют неисправность всех частей
радиостанции и их готовность к работе путем визуального осмотра.
При технической проверке, проводимой не реже раза в полу-
годие, измеряются основные параметры приемника и передатчика
в соответствии с требованиями [2
].
7.6.Поиск неисправностей в радиостанции
В качестве канальной схемы для поиска неисправностей с
точностью до конструктивно-самостоятельного прибора исполь-
зуется схема соединений радиостанции «Рейд-1», где указывают-
70
ся все приборы и приведена схема их соединений. Канальная
схема состоит из следующих приборов:
приемопередатчик;
пульт дистанционного управления судоводителя (ПДУС);
пульт дистанционного управления радиста (ПДУР);
блок питания БПС200;
антенна.
Схема для обнаружения неисправностей с точностью до кон-
структивно-самостоятельного прибора представлена на рис. 7.5, а
алгоритм изображен на рис. 7.6.
Рис. 7.5
Рис. 7.6
Выполняемые операции:
1. Оценка нарушений в работе радиостанции.
2. Технический осмотр.
3. Восстановление работоспособности.
4. Проверка всех питающих напряжений на ПДУ.
5. Неисправность, связанная с БП.
6. С ПДУС возможно полное управление радиостанцией.
ройство. Для связи из кабины необходимо снять трубку аппарата       ся все приборы и приведена схема их соединений. Канальная
ТА-68, при этом на ПДУР засветится табло «АБОН». Телефонная         схема состоит из следующих приборов:
связь между радистом и абонентом переговорной кабины осуще-             – приемопередатчик;
ствляется при включенных кнопках «УПР. ПРД» и «РАДИО».                  – пульт дистанционного управления судоводителя (ПДУС);
Радиотелефонная связь радиста с береговым корреспондентом               – пульт дистанционного управления радиста (ПДУР);
осуществляется при включенной кнопке «УПР. ПРД». Радиотеле-             – блок питания БПС200;
фонная связь абонента переговорной кабины или судовой АТС с             – антенна.
береговым корреспондентом осуществляется при включенной                 Схема для обнаружения неисправностей с точностью до кон-
кнопке «РАДИО».                                                     структивно-самостоятельного прибора представлена на рис. 7.5, а
    По окончании радиосвязи абонент кабины должен положить          алгоритм изображен на рис. 7.6.
трубку на аппарат, при этом гаснет табло «АБОН».
    В процессе ведения радиосвязи абонентом радист может про-
слушивать своей микротелефонной трубкой ведущиеся переговоры.

                 7.4. Выключение радиостанции

    Если радиостанция включена с обоих пультов, то ее выключение
осуществляется тумблерами «РСт» на ПДУС и кнопками «РСт» на
ПДУР. Если же радиостанция включена каким-либо одним ПДУ, то
ее выключение осуществляется с соответствующего ПДУ.                                            Рис. 7.5
    Отключение блока питания от бортовой сети или аккумулято-
ров осуществляется выключением тумблера «ПИТАНИЕ» на бло-
ке питания.

          7.5. Техническое обслуживание радиостанции

    Техническое обслуживание радиостанции состоит из техниче-
ских осмотров и проверок. При техническом осмотре, проводимом
не реже одного раза в месяц, определяют неисправность всех частей
радиостанции и их готовность к работе путем визуального осмотра.
    При технической проверке, проводимой не реже раза в полу-                                   Рис. 7.6
годие, измеряются основные параметры приемника и передатчика
в соответствии с требованиями [2].                                     Выполняемые операции:
                                                                       1. Оценка нарушений в работе радиостанции.
           7.6.Поиск неисправностей в радиостанции                     2. Технический осмотр.
                                                                       3. Восстановление работоспособности.
    В качестве канальной схемы для поиска неисправностей с
                                                                       4. Проверка всех питающих напряжений на ПДУ.
точностью до конструктивно-самостоятельного прибора исполь-
                                                                       5. Неисправность, связанная с БП.
зуется схема соединений радиостанции «Рейд-1», где указывают-
                                                                       6. С ПДУС возможно полное управление радиостанцией.
                               69                                                                 70