Основы проектирования химических производств. Дворецкий С.И - 68 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

провод изогнутых участков П-, Г- и Z-образной формы. При температурных удлинениях конфигурация
такого изогнутого участка изменяется. Этот процесс называется самокомпенсацией.
Источниками гидравлических ударов являются:
1) гидравлические "мешки" без дренажных устройств;
2) разрывы потока жидкости в трубопроводах с заниженным диаметром при неправильном расчете
его;
3) скопление инертных газов в тупиковых участках и вскипание жидкости в трубопроводе;
4) конденсация паров в трубопроводе;
5) отсутствие влагоотделителей на всасывающих линиях компрессоров;
6) неправильный выбор запорной арматуры для трубопровода (вместо вентиля – кран).
Для предотвращения гидравлических ударов рекомендуются следующие мероприятия. Поскольку
длинные трубопроводы трудно проложить без гидравлических "мешков", то необходимо обеспечить
непрерывный отвод жидкости из этих "мешков". На газопроводах предусматривают дренажные трубки
диаметром 20...40 мм для отвода скопившегося конденсата.
Трубопроводы при необходимости теплоизолируются и снабжаются тепловыми спутниками для
предотвращения изменения агрегатного состояния транспортируемого вещества, так как это изменение
может привести к скоплению газа или образованию жидкостной пробки. Для обеспечения нормальной
работы компрессора следует устанавливать эффективные сепараторы, а цилиндры компрессора должны
располагаться выше обвязывающих его трубопроводов.
Следует отметить, что гидравлический удар может быть вызван провисанием газового трубопрово-
да. В таком трубопроводе скапливается жидкость, скорость газа растет и возможен выброс жидкостной
пробки. Поэтому необходимо опоры трубопроводов располагать согласно расчету. Длина пролета меж-
ду опорами определяется в зависимости от допустимого напряжения на изгиб:
q
W
l
100
12
и
σ
=
,
где σ
и
– допустимое напряжение на изгиб; W – момент сопротивления; q – вес 1 м трубы с материалом и
изоляцией.
Сами опоры для трубопроводов бывают подвижными и неподвижными. К подвижным относят
скользящие и катковые, а к неподвижным – хомутовые и приварные. Подвижные опоры применяют для
трубопроводов с большими температурными удлинениями.
Следует отметить, что для исключения рутинной работы при подготовке этой документации, как и
в течении всего процесса проектирования, следует использовать современные программные комплексы.
Одним из таких комплексов является Auto Plant, предназначенный для автоматизированного вы-
полнения проектных работ. Он учитывает стиль проектирования традиционно принятый в России.
Следующим этапом подготовки рабочей документации является разработка монтажно-
технологической схемы [26]. Основой для разработки этой схемы служит принципиальная технологиче-
ская схема, документы монтажной проработки и чертежи технологического оборудования. Монтажно-
технологическая схема показывает через трубопроводную обвязку особенности проектируемого про-
цесса и двухстороннюю связь всех технологических узлов со схемой контроля и автоматики. Кроме то-
го, она указывает на возможности применения индивидуальных приемов монтажа оборудования и об-
легчает чтение монтажных чертежей.
При разработке монтажно-технологической схемы аппараты изображаются по высотным отметкам
в масштабе и в строгом соответствии с их чертежами. На схеме показываются все штуцеры, люки и
пунктиром внутренние устройства. Трубопроводы маркируют в соответствии с принятыми обозначе-
ниями и указывают их характеристики (диаметр, толщину стенки, материал).
В нижней части чертежа вычерчивают условно приборы контроля и автоматики, которые связыва-
ют тонкими линиями с аппаратами, отображая таким способом весь комплекс взаимосвязанных процес-
сов проектируемого производства.
После разработки монтажно-технологической схемы приступают к выполнению монтажных черте-
жей. Они представляют собой изображения в ортогональных проекциях трубопроводов и химического
оборудования проектируемого предприятия. Основой для подготовки монтажных чертежей являются:

Страницы