Моделирование технических систем - 84 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 9
Исследование конструкции в системе SolidWorks FlowSimulation.
Внутреннее течение
Цель работы:
• формирование и совершенствование практических навыков исследования
автотракторной техники в среде SolidWorks Flow Simulation;
СПРАВКА
В процессе движения автомобиль испытывает воздействие набегающего потока воз-
духа, при этом часть этого потока используется для охлаждения систем автомобиля - ра-
диатора, двигателя, тормозных элементов, салона и т.п.
Движение воздушного потока в подкапотном пространстве организуется определен-
ным образом, обеспечивающим рациональное обтекание размещенных здесь элементов ав-
томобиля.
Для оценки аэродинамических свойств автомобиля проводят натурные, модельные
физические эксперименты, численное экспериментирование проводят в современных сре-
дах инженерного анализа.
Одним из инструментов анализа течений жидкостей и газов является SolidWorks Flow
Simulation. Порядок исследования аэродинамических свойств автомобиля в этой среде мо-
жет включать:
• задачи оценки внутреннего течения (Internal) ;
• задачи оценки внешнего течения (External);
• задачи комплексной оценки внутреннего и внешнего течений (External).
В основном порядок исследований сохраняется для всех типов, отличаясь очевидными
нюансами, обусловленными физической природой исследуемой ситуации.
Порядок исследования внутреннего течения рассмотрим на примере оценки характери-
стик потока воздуха в пространстве корпуса спортивного автомобиля.
ПРИМЕР
Постановка задачи
Определить траекторию и скорость потока воздуха в пространстве корпуса спортивного
автомобиля (рисунок 1), скорость, давления и температуру в заданной точке пространст-
ва, построить эпюры основных характеристик процесса для следующих условий:
• координаты точки 1: X = 4,5 м, Y = 0 м , Z = 0,64 м ;
• скорость движения автомобиля – 324 км/ч;
• атмосферные условия – норма.
Методические аспекты.
1. В мастере построения указываем тип задачи Internal (рисунок 2)
2. Строим область исследования (рисунок 3).
3. Задаем цели исследования (рисунок 4).
4. Реализуем расчет характеристик процесса.
5. Проводим построение эпюр. 
                             ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 9
      Исследование конструкции в системе SolidWorks FlowSimulation.
                         Внутреннее течение

Цель работы:
   • формирование и совершенствование практических навыков исследования
      автотракторной техники в среде SolidWorks Flow Simulation;

                                      СПРАВКА

      В процессе движения автомобиль испытывает воздействие набегающего потока воз-
духа, при этом часть этого потока используется для охлаждения систем автомобиля - ра-
диатора, двигателя, тормозных элементов, салона и т.п.

     Движение воздушного потока в подкапотном пространстве организуется определен-
ным образом, обеспечивающим рациональное обтекание размещенных здесь элементов ав-
томобиля.

     Для оценки аэродинамических свойств автомобиля проводят натурные, модельные
физические эксперименты, численное экспериментирование проводят в современных сре-
дах инженерного анализа.

     Одним из инструментов анализа течений жидкостей и газов является SolidWorks Flow
Simulation. Порядок исследования аэродинамических свойств автомобиля в этой среде мо-
жет включать:

   • задачи оценки внутреннего течения (Internal) ;

   • задачи оценки внешнего течения (External);

   • задачи комплексной оценки внутреннего и внешнего течений (External).

   В основном порядок исследований сохраняется для всех типов, отличаясь очевидными
нюансами, обусловленными физической природой исследуемой ситуации.

    Порядок исследования внутреннего течения рассмотрим на примере оценки характери-
стик потока воздуха в пространстве корпуса спортивного автомобиля.

                                       ПРИМЕР

Постановка задачи
Определить траекторию и скорость потока воздуха в пространстве корпуса спортивного
автомобиля (рисунок 1), скорость, давления и температуру в заданной точке пространст-
ва, построить эпюры основных характеристик процесса для следующих условий:
    • координаты точки 1: X = 4,5 м, Y = 0 м , Z = 0,64 м ;
    • скорость движения автомобиля – 324 км/ч;
    • атмосферные условия – норма.

Методические аспекты.
  1. В мастере построения указываем тип задачи Internal (рисунок 2)
  2. Строим область исследования (рисунок 3).
  3. Задаем цели исследования (рисунок 4).
  4. Реализуем расчет характеристик процесса.
  5. Проводим построение эпюр.

Страницы