САПР в автомобиле- и тракторостроении. Дьячков Ю.А. - 120 стр.

5. Причины несоответствия двух «оптимальных» значений интегрального критерия
   качества.
6. Насколько «оптимален» полученный результат.
7. Какие из параметров в наибольшей степени оказывают влияние на каждый из ча-
   стных критериев качества.
8. Положительные моменты работы в модуле SolidWorks Simulation и SolidWorks
   Flow Simulation.

                              ЛИТЕРАТУРА

   1. Новик Ф.С., Арсов Я..Б. Оптимизация процессов технологии металлов метода-
      ми планирования эксперимента. - М.: Машиностроенияе, София: Техника,
      1980. - 304 с.
   2. Петренко А,И, Основы автоматизации проектирования. – Киев: Техника, 1982.
      – 295 с.
   3. Алямовский, А.А. SolidWorks 2007/2008. Компьютерное моделирование в ин-
      женерной практике / А.А. Алямовский, А.А. Собачкин, Е.В. Одинцов, А.И. Ха-
      ритонович, Н.Б. Пономарев. - СПб.: БХВ-Петербург, 2008. - 1040 с.
   4. Нефедов А.Ф., Высочин Л.Н. Планирование эксперимента и моделирование
      при исследовании эксплуатационных свойств автомобилей. - Львов: Вища
      школа, 1976.-160 с.
   5. Зедгинидзе И.Г. Планирование эксперимента для исследования многокомпо-
      нентных систем. - М.: Наука, 1976, - 390 с.
   6. Мюллер П. И др. Таблицы по математической статистике. - М.: Финансы и
      статистика, 1982, - 278 с.
   7. Тепло- и массообмен. Теплотехнический эксперимент: Справочник./Под ред.
      В.А. Григорьева и В.М. Зорина. - М,: Энергоиздат, 1982. - 512 с.