Управление качеством. Ефимов В.В. - 32 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Рис. 5.2. Влия ние уровня специализации на темпы роста затрат

при повышении качества продукции: 1 - при низком у ров не

специализации; 2 - при среднем уровне ; 3- при высоком уровне;

- капитальные затраты; А, В, С - у ров ни спроса

Значительное разв и тие в машиностроении получили работы по унификации

машин и оборудования. Унификация - это приведение различных видов

продук ции и средств ее производств а к рациональному минимуму типоразмеров,

марок, форм и т.д. Широкое использование принципов у нифика ц ии позволяет

значительно уменьшить объем конструкторских работ и период проектирования,

сократить сроки создания нового оборудования, снизить стоимость осв ое ния

новы х из дел и й, повысить урове нь меха низ ац ии и автомат изации производства.

При унификации повышается качество выпускаемой продукции, ее надежность и

долговечность. При создании новых изделий надо выдерживать экономические

пропорции между ко ли че ст во м принципиально нов ых и ун иф ицированных узлов

изделий. С одной стороны, применение новых узлов повышает новизну, период

морального износа, а значит,и привлекательность изделия, что увеличивает его

цену, с дру г ой стороны, применение унифицированных узлов сокращает

затраты на разработку и сроки освоения изделия, что снижает себестоимо сть его

изго то в л е ния. На рис. 5.3 показано, что при достижении оптимального уровня

унификации производст ва затраты на дальнейшее пов ышение качества проду кции

будут меньше при увеличении дол и новизны в конструкции изде л и я.

В совет ские времена урове нь унификации многих машин и оборудован ия

был чрезвычайно высок. Так, например, в конце 80-х годов уровень унификации

автомобилей составлял 80-95%, тракторов - 50%, приборов - 75%, станк ов

одновременно ниже темпы роста затрат на изготовление более качественной

од

кции.