Горные машины и оборудование. Введение в специальность. Часть 1. Ефременков А.Б - 89 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Главным для многоковшовых и роторных экскаваторов является

то, что их работа основана на поточности всего комплекса производст-

венных процессов выемки, транспортирования, разгрузки и отвалообра-

зования. Применение этих машин возможно только на рыхлых или сы-

пучих породах и лишь в теплое время года.

На карьерах с годовым объемом работ до 3 млн. т и расстоянием

транспортирования 0,3–0,5 км в качестве основного выемочно-

погрузочного оборудования используются колесные скреперы и одно-

ковшовые погрузчики. Тягачом скрепера могут быть трактор К-700, ав-

томобили типа МАЗ или БелАЗ. Вместимость ковша скрепера составля-

ет 6–15 м

, а у мощных — от 15 до 40 м

. Производительность скрепе-

ров с ковшом вместимостью 15 м

составляет от 250 до 400 м

/ч.

Рис. 3.17. Самоходный скрепер МоАЗ 6014

Одноковшовый погрузчик представляет собой колесное само-

ходное шасси с опускающейся стрелой, на конце которой шарнирно за-

креплен ковш. Современные погрузчики типа ПГ-10, ПГ-15, ПГ-25 име-

ют ковш вместимостью соответственно 6; 7,5 и 14,25 м

Основной схемой работы погрузчика на рабочей площадке явля-

ется челноковая. При этом погрузчик после загрузки ковша отъезжает

задним ходом на расстояние 6–10 м, достаточное для подъезда автоса-