Расчет аварийных режимов в системе электроснабжения промышленного предприятия. Егорова Н.Ю. - 12 стр.

UptoLike

Составители: 

полное сопротивление трансформатора, а индуктивное сопротивление
определяем по формуле
2
)(
*
2
)(
*
)(
*
nбnбnб
RZX =
. (2.8)
Воздушная линия (ВЛ) или кабельная линия (КЛ):
Базисное сопротивление на ступени i:
б
бi
бi
S
U
Z
2
=
(Ом). (2.9)
Активное и индуктивное сопротивление линии электропередачи (ЛЭП):
mZ
lR
R
бi
пг
nб
=
1
)(
*
, (2.10)
mZ
lX
X
бi
пг
nб
=
1
)(
*
, (2.11)
где i – номер ступени напряжения сети, в которой проложена ЛЭП.
Синхронный двигатель (MS):
Полная мощность синхронного двигателя:
номном
номд
номд
P
S
ϕη
cos
.
.
=
(МВ·А). (2.12)
Коэффициент пересчета определяем для двигателя аналогично
трансформатору по формуле (2.5) только вместо напряжения и мощности
трансформатора используем номинальное напряжение и номинальную
полную мощность двигателя .
номд
U
.
номд
S
.
Активное сопротивление обмотки статора в собственных относительных
единицах:
номномc
R
ϕ
η
cos)1(25,0
(*)
=
. (2.13)
Активное сопротивление обмотки статора при принятых базисных
условиях:
kRR
c
nб
=
(*)
)(
*
. (2.14)
Сверхпереходное индуктивное сопротивление двигателя в его собственных
относительных единицах:
2
(*)
(*)
(*)
"
(*)
cos
1
1
=
пск
номпск
пск
I
М
I
X
ϕ
. (2.15)
Индуктивное сопротивление синхронного двигателя при принятых
базисных условиях вычисляется аналогично активному по формуле (2.14):
kXX
nб
=
"
(*)
)(
*
. (2.16)
Сверхпереходная ЭДС двигателя в номинальном режиме в собственных
относительных единицах [1]:
2"
(*)
2"
(*)
)(sincos XE
номном
++=
ϕϕ
. (2.17)
12