Сети связи. Елягин С.В. - 6 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

6
i
Qz
k св
Az
k сн
Az
k
A
z
16 15 15 9 9 19 83 0 1543 1543
10 17 15 12 9 9 12 9 93 83 1045 1128
10 15 20 12 15 9 12 9 9 111 259 640 899
24 15 16 19 9 9 15 107 546 346 892
13 15 24 10 5 67 940 159 1099
15 15 10 20 21 81 1401 39 1440
7 10 11 11 39 1943 0 1943
j
Qs
36 46 105 88
70 48 40 35 73 40
k сл
A
s
0
36
118
305
580
925
1318
1751
2219
2760
k сп
As
2469
1924
1425
1031
725
489
301
153
40
0
k
A
s
2469
1960
1543
1336
1305
1414
1619
1904
2259
2760
Рис. 1.2. Определение места расположения станции геометрическим методом
1.3. Влияние местных условий на оптимальное место расположения
станции
В реальных условиях могут существовать причины (например, водные
пространства, скалистый грунт, железнодорожные сооружения и т. д.), не по-
зволяющие осуществлять прокладку трасс по желаемому маршруту. Рассмот-
рим правила вычисления перерасхода средств при обходе препятствия.
Порядок расчета следующий. Сначала определяют места расположения
строк и столбцов при отсутствии препятствия. После этого вновь
рассчитывают
совокупные расходы на линию («горизонтальные» и «вертикальные» компо-
ненты) для первоначальной ячейки абонентской матрицы и для всех смежных
ячеек, учитывающих необходимые направления трасс [1].
Если на абонентской матрице существует участок действия препятствия,
то, очевидно, что горизонтально расположенные препятствия могут вызывать
только «горизонтальный» компонент, а вертикально расположенные – «верти-
кальный» компонент перерасхода
затрачиваемых средств.
Если препятствие занимает нечетное количество столбцов
()
p21 + и ожи-
даемое место расположения опорной станции лежит выше препятствия, то по-
лучается перерасход на линию
j
M , который может вычисляться по суммам ис-
точников нагрузки для столбцов ниже препятствия
j н
Qs . Если ожидаемое ме-
сто расположения узла лежит ниже препятствия, то определяющую роль игра-
ют суммы источников нагрузки для столбцов выше препятствия
j в
Qs .

Страницы