Расчет цилиндрических пружин подвески автомобиля с нелинейной характеристикой упругости. Емельянов А.Е - 30 стр.

UptoLike

30
n
0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35
s
Рис. 18. График зависимости посадки витков пружины от её прогиба
Минимальная длина пружины при сбитых буферах сжатия:
l
min
n
раб.о.
d + (n
раб.о.
- 1)
⋅∆
min
- (n
раб.сад.
- 1)
⋅∆
min
+ n
пос.
d,
l
min
15,4
9,5 + (15,4 – 1)
2 – (7,1 – 1)
2 + 1
9,5 = 173 мм
Согласно приведенной выше методики определения шага витков опре-
делим шаг витка на различных участках характеристики упругости и соста-
вить таблицу
№№
витка
1-
8
8-
8,3
8,3-
9,3
9,3-
10,3
10,3-
11,3
11,3-
12,3
12,3-
13,3
13,3-
14,3
14,3-
15,3
15,3-
15,4
Шаг
витка,
мм
66 66 26,7 24,6 23,2 22,0 21,0 20,1 19,4 1
                n




                0.05      0.1     0.15      0.2      0.25      0.3      0.35               s
         Рис. 18. График зависимости посадки витков пружины от её прогиба


        Минимальная длина пружины при сбитых буферах сжатия:
                 lmin ≈ nраб.о.⋅d + (nраб.о. - 1)⋅∆min - (nраб.сад. - 1)⋅∆min + nпос.⋅d,
                lmin ≈ 15,4⋅9,5 + (15,4 – 1)⋅ 2 – (7,1 – 1)⋅2 + 1⋅9,5 = 173 мм
        Согласно приведенной выше методики определения шага витков опре-
делим шаг витка на различных участках характеристики упругости и соста-
вить таблицу
№№         1-    8-     8,3-     9,3-     10,3- 11,3- 12,3- 13,3-               14,3-          15,3-
витка      8     8,3     9,3     10,3      11,3     12,3     13,3     14,3      15,3           15,4
Шаг
витка,    66     66     26,7     24,6      23,2     22,0     21,0     20,1      19,4            1
мм




                                               30