Составители:
Рубрика:
4 5
технического, математического и программного обеспечения САПР,
состав и функциональные возможности пакетов прикладных про-
грамм САПР и специального программного обеспечения, приводят-
ся сведения по их использованию, овладению методами использо-
вания САПР.
Целями изучения дисциплины являются как приобретение
студентами знаний основных положений и методов математиче-
ского моделирования на ПК и САПР строительных и
дорожных
машин, а также механического оборудования, так и умение ис-
пользовать эти знания в процессе изучения специальных курсов.
К последним относятся «Строительная механика и металличе-
ские конструкции строительных машин», «Строительные маши-
ны и оборудование», «Машины для земляных работ», «Дорожные
машины», «Двигатели внутреннего сгорания, автомобили и трак-
торы», «Технология машиностроения и
ремонта строительных
машин», «Комплексная механизация, автоматизация и механово-
оруженность строительства» и др. Кроме того, студенты должны
уметь использовать и пополнять приобретенные знания в процес-
се практической деятельности после окончания института, в кон-
структорской, проектной, эксплуатационной и ремонтной работе.
В основу данной дисциплины заложен системный подход, опре-
деляющийся особенностями использования электронных вычис
-
лительных машин и заключающийся в анализе строительных ма-
шин и оборудования, систематизации и составлении программных
модулей, которые могут быть интегрированы в различных требуе-
мых сочетаниях.
Глава 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОЕКТИРОВАНИИ
ТЕХНИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ ИЛИ СИСТЕМ
1.1. Жизненный цикл перспективной технической системы
или технического объекта
Одной из важнейших особенностей системного подхода к про-
ектированию
является комплексный анализ перспективной тех-
нической системы или технического объекта во времени и про-
странстве. Для описания системы или объекта в пространстве
вводится понятие «внешняя среда», а для описания системы во
времени – понятие «жизненный цикл», отражающее период су-
ществования системы.
Под жизненным циклом системы понимается время начиная
с момента возникновения замысла
на ее создание и кончая сняти-
ем системы с эксплуатации. В нем можно выделить следующие
основные стадии (рис. 1.1): выявление необходимости создания
перспективной технической системы (ПТС) или объекта (ПТО),
обоснование характеристик ПТС (или ПТО), проектирование, из-
готовление опытных образцов, серийное производство, эксплуата-
ция и целевое применение, снятие с эксплуатации.
Перечисленные стадии
распадаются на этапы, отражающие из-
менение содержания решаемых в них задач (рис. 1.2).
Из жизненного цикла системы (объекта) можно выделить про-
цесс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ
(НИОКР), или процесс разработки. НИОКР включает в себя обо-
снование характеристик ПТС (или ПТО), проектирование, изго-
товление опытных образцов, их испытание и доводку.
Выделение
процесса НИОКР обусловлено тем, что решения, принятые при
разработке, определяют эффективность ПТС (или ПТО) на всех
последующих стадиях ее жизненного цикла.
