Компьютерные технологии в судовождении. Фадюшин С.Г. - 39 стр.

UptoLike

Составители: 

39
ляет объединять картографическую информацию с информацией, ко-
торой нет на самой карте, вводить новые информационные слои, на-
пример:
создавать прямо на карте предварительную прокладку, которую
можно записать в виде отдельного файла для использования в
дальнейшем;
наносить на карту различные зоны, линии, надписи, условные
знаки. При этом содержимое самой карты не изменяется;
накладывать на карту данные о целях, получаемые от САРП, и
т. п.
Векторная форма представления данных имеет важное значение
для последующей корректуры ЭК. Изменяется не вся карта, а лишь еѐ
отдельные элементы.
Карты фирмы TRANSAS MARINE включают в себя практически
всю информацию о водной части бумажных карт и информацию о
суше, которая важна с точки зрения навигации. Это более 100 слоѐв
информации. Технология производства векторных карт имеет мощ-
ный математический аппарат по пересчѐту различных картографиче-
ских проекций, компенсации деформации и дефектов бумажных карт,
а также аппарат предварительной математической проверки карт, на-
пример, на присутствие нулевых глубин, пустых текстов, наличие
глубин, больших или меньших диапазона безопасных глубин в этом
месте. Точность нанесения объектов на ЭК оценивается в 0,2 мм.
Разработка растровых и векторных навигационных карт
для ЭКС «Кадет»
Для примера рассмотрим по пунктам технологию разработки рас-
тровых и векторных навигационных карт для ЭКС «Кадет».
1. Готовим бумажную карту к сканированию. Для этого выби-
раем область сканирования, включающую в себя не менее
двух растров формата А4 (предполагается, что будет ис-
пользоваться сканер формата А4). Растры должны распола-
гаться друг к другу так, чтобы на общем поле этих растров
можно было указать две общие точки, принадлежащие обо-
им растрам. Отмечаем эти точки на карте.
2. Запускаем программу-векторизатор Easy Trace с помощью
ярлыка на рабочем столе или через кнопку ПУСК и опцию
Программы.
ляет объединять картографическую информацию с информацией, ко-
торой нет на самой карте, вводить новые информационные слои, на-
пример:
       создавать прямо на карте предварительную прокладку, которую
       можно записать в виде отдельного файла для использования в
       дальнейшем;
       наносить на карту различные зоны, линии, надписи, условные
       знаки. При этом содержимое самой карты не изменяется;
       накладывать на карту данные о целях, получаемые от САРП, и
       т. п.
    Векторная форма представления данных имеет важное значение
для последующей корректуры ЭК. Изменяется не вся карта, а лишь еѐ
отдельные элементы.
    Карты фирмы TRANSAS MARINE включают в себя практически
всю информацию о водной части бумажных карт и информацию о
суше, которая важна с точки зрения навигации. Это более 100 слоѐв
информации. Технология производства векторных карт имеет мощ-
ный математический аппарат по пересчѐту различных картографиче-
ских проекций, компенсации деформации и дефектов бумажных карт,
а также аппарат предварительной математической проверки карт, на-
пример, на присутствие нулевых глубин, пустых текстов, наличие
глубин, больших или меньших диапазона безопасных глубин в этом
месте. Точность нанесения объектов на ЭК оценивается в 0,2 мм.

     Разработка растровых и векторных навигационных карт
                      для ЭКС «Кадет»

   Для примера рассмотрим по пунктам технологию разработки рас-
тровых и векторных навигационных карт для ЭКС «Кадет».
      1. Готовим бумажную карту к сканированию. Для этого выби-
         раем область сканирования, включающую в себя не менее
         двух растров формата А4 (предполагается, что будет ис-
         пользоваться сканер формата А4). Растры должны распола-
         гаться друг к другу так, чтобы на общем поле этих растров
         можно было указать две общие точки, принадлежащие обо-
         им растрам. Отмечаем эти точки на карте.
      2. Запускаем программу-векторизатор Easy Trace с помощью
         ярлыка на рабочем столе или через кнопку ПУСК и опцию
         Программы.


                                                               39