ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
29
РДН – контакт электроконтактного манометра (или реле давления) по
контролю нижнего предела давления; замыкается при достижении этого
предела.
РДВ – контакт электроконтактного манометра по контролю верхнего
предела давления.
Схема управления синхронным электродвигателем позволяет
реализовать следующие схемы его возбуждения:
1. Схема с замыканием при пуске о.в. СД на разрядное сопротивление; подача
возбуждения в функции частоты токов в роторе.
2. Схема с замыканием о.в. СД при пуске на разрядное сопротивление; подача
возбуждения в функции тока статора.
3. Схема с постоянно подключенным к о.в. СД возбудителем; подача
возбуждения шунтированием добавочного сопротивления (СП) в функции
тока статора.
Выбор схемы возбуждения осуществляется переключателем управления
ПУ2. В соответствии со схемой его рукоятка может быть поставлена в позиции
«Частота», «Ток», «Постоянно».
Основные элементы, реализующие различные схемы возбуждения
синхронного электродвигателя:
В – возбудитель установленный на валу СД.
СР – сопротивление разрядное для схем «Частота» и «Ток».
СП – сопротивление добавочное (пусковое) для схемы «Постоянно».
РУЧ – реле управления подачей возбуждения в функции частоты токов в
роторе.
РУТ – реле управления подачей возбуждения в функции тока статора.
М – контактор подачи возбуждения синхронного электродвигателя.
Его назначение в схеме «Постоянно» шунтировать сопротивление СП, а в
схемах «Частота» и «Ток» подключать возбудитель к о.в. синхронного
электродвигателя и отключать сопротивление СР при подсинхронной
скорости.
Особенность контактора М: при включении встает на защелку, и
размыкающим контактом защелки МЗ снимается напряжение с его катушки.
При отключении контактора подается напряжение на катушку защелки и
кратковременно через ее закрытый замыкающий контакт на катушку М. Такое
кратковременное включение контактора при его отключении необходимо для
подтягивания подвижной части контактора с целью более свободного выхода
защелки.
РВ1, РВ2 – реле времени, поочередно срабатывая, исключают
преждевременное включение М в начальный момент пуска, когда реле РУЧ или
РУТ (в зависимости от схемы) еще не втянулось.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- следующая ›
- последняя »