Балтийский регион: Социально-экономическая география Балтийского региона. Федоров Г.М - 119 стр.

обеих земель, отличающихся благоприятными для пенсионеров условиями
природной среды, меньшей урбанизированностью территории.
    Причины оттока молодежи заключаются в сокращении числа рабочих
мест, вызванных как на востоке, так и на западе необходимостью реструк-
туризации экономики. В Мекленбурге-Передней Померании в 1989 г. на-
считывалось 1168 тыс. занятых в народном хозяйстве, а в 1993 г. – только
733 тысячи. В Ростоке, Штральзунде, Висмаре и других индустриальных
центрах на востоке свернуто промышленное производство из-за его некон-
курентоспособности. Некоторое улучшение после массированных инве-
стиций из федеральных источников произошло во второй половине 1990-х
годов. Численность занятых к 1997 г. возросла до 777 тыс. Тем не менее
уровень безработицы все еще превышал 20%.
    В Киле снижение занятости обусловлено конверсией военных предпри-
ятий и сокращением рабочих мест на военно-морской базе. Уровень безра-
ботицы в Шлезвиг-Гольштейне выше, чем в других западных землях (9%),
и превышает 11%.
    Структура занятости населения обеих земель носит третичный харак-
тер, то есть главную роль играет занятость в сфере услуг, где занято в раз-
резе округов 2/3 – 3/4 всех работающих. Только южная, прилегающая к
Гамбургу часть Шлезвиг-Гольштейна характеризуется повышенной вто-
ричной, то есть индустриальной, занятостью в промышленности и строи-
тельстве (до половины занятых), да на юге земли Мекленбург-Передняя
Померания в первичном секторе (сельское и лесное хозяйство) занято 10-
15% (против обычных менее 3%); здесь доля сферы услуг снижается до
1/2.
    Южная часть Шлезвиг-Гольштейна развивается под определяющим
влиянием Гамбурга, крупнейшего города северной Германии с населением
1,7 млн. человек, образующим отдельную землю ФРГ. Прилегающие к не-
му районы южного Шлезвиг-Гольштейна являются пригородной зоной
этого крупнейшего индустриального центра, главного порта Германии.
Плотность населения соседних округов составляет 250-500 человек на кв.
километр, причем число жителей быстро возрастает. Несколько десятков
тысяч жителей близлежащих городов и поселков работает в Гамбурге. В
населенных пунктах, удаленных на расстояние до 20 км от центра города,
трудовые маятниковые поездки совершает 40-70% всего экономически ак-
тивного населения. В Гамбурге работает более 10 тыс. жителей Нордер-
штедта, по 5 тыс. человек из Хальстенбека, Веделя, Шенефельда. На уда-
лении 20-40 км доля маятниковых мигрантов составляет 20-50%. Круп-
нейшие “спальни” Гамбурга – Аренсбург, Эльмсхорн, Гестхахт, 3-5 тыс.
жителей которых ежедневно ездят на работу в центр агломерации. Между

   121