Балтийский регион: Социально-экономическая география Балтийского региона. Федоров Г.М - 28 стр.

    Топливно-энергетическая база народного хозяйства региона недоста-
точно мощная. Добыча сланцев и торфа покрывает незначительную часть
потребности в топливе для электростанций. Мощности нефтепереработки
(Кириши) поступающей из Западной Сибири по нефтепроводу нефти не-
достаточны для удовлетворения потребности региона в нефтепродуктах,
которые также завозятся из других регионов страны. В качестве топлива на
электростанциях, в котельных и в быту используется природный газ, по-
ступающий по газопроводу “Сияние Севера”. Некоторую роль играют гид-
роэлектростанции. Ввозится значительное количество дорогих печорских
углей и также дорогих, вследствие дальней транспортировки, кузнецких. В
значительной мере проблема энергоснабжения была решена после строи-
тельства Ленинградской АЭС мощностью 4 млн. кВт. Тем не менее про-
блема дефицита электроэнергии остается актуальной. Для ее решения
предполагается, в частности, обеспечить передачу избыточной электро-
энергии с Кольской АЭС.
    Традиционная специализация Северо-Западного экономического рай-
она – сложное и точное машиностроение. Санкт-Петербург является вто-
рым после Москвы машиностроительным центром страны. В 1991 г. он да-
вал 5,3% машиностроительной продукции России, а Северо-Запад в целом
– 7,4%.
    В Санкт-Петербурге расположены предприятия оборонной промыш-
ленности, производства ракетно-космической техники (“Арсенал”), авиа-
ционных двигателей (завод им. В.Я.Климова), энергетического и электро-
технического машиностроения (Металлический завод, “Электросила”), тя-
желого машиностроения (Невский завод, Ижорский завод в пригородном
Колпино), судостроения (“Адмиралтейские верфи”, Балтийский завод), ло-
комотиво- и вагоностроения, тракторостроения (Кировский завод), станко-
и приборостроения (“ЛОМО”, “Океанприбор”), электронной промышлен-
ности (“Светлана”), других отраслей точного машиностроения (Петрод-
ворцовый часовой завод). Предприятия Санкт-Петербурга производили
большое количество товаров народного потребления – две трети отечест-
венных фото- и киноаппаратов, четверть пылесосов, здесь в 1967 г. были
выпущены первые в стране телевизоры цветного изображения. Сейчас сто-
ит задача добиться выпуска конкурентоспособной с импортной продукции.
    Центром судостроения является Выборг, речного судостроения и судо-
ремонта – Новая Ладога, Подпорожье, Петрокрепость. Ряд предприятий,
кооперирующихся с заводами Санкт-Петербурга, расположены в Новгоро-
де и Пскове, Великих Луках, Старой Руссе, Тихвине. Но находящиеся
здесь предприятия оборонной, электронной, электротехнической, приборо-
и станкостроительной промышленности испытывают большие трудности

   30