ВУЗ:
Составители:
21
работу первого локомотива от второго, работа второго локомотива показана на
графике штриховкой для лучшей ориентации.
Построение графика работы двух локомотивов при надвиге состава
предлагается начать с 5-го этапа. Построение и рисование графика выполняется
аналогично.
Рис.3.12. График работы двух локомотивов при надвиге состава на горку
Построенный в окончательном виде график работы двух локомотивов
представлен на рис. 3.12.
Условные обозначания принятые на графике:
- работа 1-го локомотива;
- работа 2-го локомотива;
t
Р
ож.1
- простой 1-го локомотива в ожидании окончания роспуска состава вторым
локомотивом;
t
Р
ож.2
- простой 2-го локомотива в ожидании окончания роспуска состава первым
локомотивом.
При работе двух локомотивов по надвигу составов на горку Т
ц
составит:
Т
ц
= 2
заезд
+ 2
надв.
+ 2
росп.
+ 1
осажив.
. (3.2)
3.3 Построение технологического графика обработки транзитного поезда
Построение технологического графика обработки выполняется проще и
предлагается начинать с 5-го этапа. Разница будет лишь в том, что в рис.3.7
необходимо выделить Ориентация Книжная, т.е. имеет тип страницы, в рис.3.10
число столбцов 4, число строк 10.
При построении этого графика в основном набирается текст
на клавиатуре ПК,
для чего предварительно выбираем размер шрифта (рис.3.8). В окончательном
виде график приведен на рис.3.13.
3.4 Построение технологического графика обработки поезда своего
формирования
Построение технологического графика обработки выполняется аналогично
предыдущему графику обработки транзитного поезда. Начинать его предлагается
с 5-го этапа. Количество строк и столбцов остается прежним. Разница состоит
в
изменении названия технологических операций в 1-ой графе. В окончательном
виде график приведен на рис.3.14.
